Что грозит водителю, если сбил пешехода? Наезд на пешехода считается одним из самых тяжелых правонарушений! Что же грозит водителю сбившего пешехода насмерть на (вне) пешеходного перехода? Если наехал на пешехода что грозит

28.06.2019

Ежедневно под колесами авто оказываются десятки пешеходов. Происходит это как по их вине, так и по вине водителей транспортных средств.

Несмотря на ужесточение ответственности в этой области и требований при выдаче водительских прав, процент ДТП с участием пешеходов остается высоким.

Обезопасить себя от подобных ситуаций по силам лишь им самим. Выходя на проезжую часть, пусть даже по пешеходному переходу, нужно лишний раз убедиться, что вас пропускают, только потом начинать движение.

Если вы стали участником рассматриваемого ДТП и хотите узнать, что вам грозит или как наказать обидчика – прочитайте статью «Наезд на пешехода: ответственность».

Данные приведены с учетом всех поправок в законодательстве на 2019 год.

За наезд на пешехода предусмотрена административная, гражданская и уголовная ответственность . Размер наказания зависит от тяжести нанесенных человеку повреждений.

Минимальный ущерб, выражающийся в нанесении легкого и среднего вреда здоровью – повод для административного дела, подачи заявления в суд о компенсации морального вреда. Тяжкий вред здоровью – основание для возбуждения уголовного судопроизводства.

Исход истории зависит и от степени вины – был ли наезд умышленным/совершенным по неосторожности или же человек сам виноват и у водителя не было возможности затормозить.

В случае спорных моментов, когда ни одна сторона не признает себя виновной – необходимо проводить автотехническую экспертизу, инициировать которую может как водитель, так и пешеход, а также суд, следователь или представитель страховщика. Экспертиза ДТП оплачивается либо обратившимся лицом либо страховой компанией.

Отметим тот факт, что если виновником наезда является пешеход, водитель все равно будет вынужден возместить ему моральный ущерб.

Ответственность придется нести и в том случае, если пешеходу был причинен тяжкий вред, пусть даже он сам был в этом виноват.

Наезд на пешехода на пешеходном переходе – ответственность по статьям:

Статья 12.54 КоАП РФ предусматривает административное наказание за причинение легкого и среднего вреда здоровью вследствие наезда на участника дорожного движения, находящегося на пешеходном переходе.

Легкий вред это:

Расстройство здоровья, кратковременное;
Незначительная, но устойчивая утрата общей трудоспособности.

Ушибы, царапины, синяки, небольшое сотрясение, перелом одного или двух ребер, неподвижность суставов пальцев и т.п. – все это легкий вред здоровью. Степень тяжести определяется в ходе судебно-медицинской экспертизы.

Вред средней тяжести это:

Расстройство здоровья длительное по времени и не опасное для жизни;
Стойкая утрата общей трудоспособности не более чем на 1/3.

Примеры: сотрясение мозга 1 и 2 степени и все вытекающие из это симптомы, рваные раны, разрыв сухожилий пальцев рук, перелом руки или пальцев и т.п.

Что будет водителю? Рассматриваемая статья УК РФ предусматривает:

За легкий вред:

Штраф от 2.5 до 5 тыс. руб.;
Лишение права управления ТС на срок от 1 года до 1.5 лет.

За средний вред:

Штраф от 10 до 25 тыс. руб.;
Лишение прав на 1.5-2 года.

Если водитель сбил пешехода на пешеходном переходе, ответственность за это он может понести и по статье УК РФ под номером 12.27, в случае, если после ДТП не принял необходимые меры: не оказал первую помощь/не вызвал скорую/не доставил потерпевшего на своем или попутном транспорте в больницу и т.д.

Штраф за наезд на пешехода – 1000 рублей. Также есть ответственность за непредоставление преимущества участникам дорожного движения. Наказание – штраф от 1.5 до 2.5 тыс. руб.

Вне пешеходного перехода куда больше шансов сбить перебегающего человека, особенно в темноте и при отсутствии световозвращающих элементов на его одежде.

И последствия такого происшествия зачастую более серьезные – тяжкий вред здоровью или того хуже. Ответственность за подобное предусмотрена статьей 264 УК РФ.

Аналогичная ситуация может произойти и на пешеходном переходе, но возмездие по статье рассмотрим именно в разделе – «Наезд на пешехода вне пешеходного перехода: наказание».

Итак, нарушение ПДД во время управления ТС, повлекшее причинение тяжкого вреда здоровью наказывается:

Ограничением свободы сроком до 3 лет;
Принудительными работами сроком до 2 лет;
Арестом до полугода;
Лишением свободы сроком до 2 лет.

В дополнение к принудительным работам и лишению свободы суд может назначить наказание в виде запрета занимать определенные должности и заниматься некоторыми видами деятельности сроком до 3 лет.

По этой же статье наказание ужесточается, если водитель во время управления ТС был пьян. Отправить за решетку могут на срок до 4 лет или назначить принудительные работы сроком до 3 лет.

В обоих случаях дополнительно суд может запретить некоторые виды деятельности и работу на определенных должностях.

Если произошло ДТП со смертельным исходом и совсем неважно в положенном или неположенном месте человек переходил дорогу – водителю грозит наказание в виде принудительных работ сроком до 4 лет или до 5 лет лишения свободы. Если он к тому же был пьян – до 7 лет лишения свободы.

Когда водитель сбил насмерть 2 и более лиц, его накажут:

Принудительными работами сроком до 5 лет;
Лишением свободы сроком до 7 лет.

За аналогичное ДТП, произошедшее по вине пьяного водителя, суд назначит наказание в виде лишения свободы на срок от 4 до 9 лет. Во всех случаях виновному запрещается занимать определенные должности и осуществлять определенную деятельность на срок до 3 лет.

Умышленный наезд на человека, когда тот не нарушал правил ПДД, может стать причиной возбуждения уголовных дел по статьям против личности, если будет доказана вина водителя.

Уголовный кодекс выделяет 3 вида вреда здоровью: легкий, средний, тяжкий. Статья и наказание по ней выбираются в зависимости от степени нанесенных человеку повреждений.

За легкий вред:

Штраф до 40 тысяч рублей;
Обязательные работы до 480 часов;
Исправительные работы на срок до 1 года;
Арест на срок до 4 месяцев.

За вред здоровью средней тяжести:

Ограничение свобод сроком до 3 лет;
Принудительные работы на такой же срок;
Арест до полугода;
Лишение свободы сроком до 3 лет.

За тяжкий вред: лишение свободы на срок до 8 лет.

Так как автомобиль – средство повышенной опасности, пешеход, даже будучи виновным, имеет право требовать компенсации морального вреда.

Выплату водитель осуществляет самостоятельно или это делает за него страховая компания. Если же он докажет, что невиновен – то освобождается от выплат.

В некоторых случаях суд может обязать сделать выплаты лицо, которое не причинило вред. Положения закона регулируются статьями 1064 ГК РФ и 1079 ГК РФ.

Если водитель сбил пешехода вне пешеходного перехода – ответственность он понесет в зависимости от тяжести нанесенного вреда. Пешеход же всегда сможет подать еще и заявление на компенсацию ущерба.

Если ДТП произошло на пешеходном переходе – наказание будет назначаться аналогично. В дополнение пешехода, переходившего дорогу в неположенном месте, накажут штрафом.

Полный расклад станет известен только после завершения автотехнической экспертизы, где рассмотрят все обстоятельства произошедшего.

Последствия наезда на пешехода часто носят тяжелый характер, поэтому в зависимости от повреждений, которые пострадавший получил в результате ДТП, ответственность предусматривается не только административная, но и уголовная. Следует понимать, что рассматриваемое происшествие на дороге является одним из самых распространенных, и различных обстоятельств его возникновения также существует масса. Поэтому необходимо помнить во всех подробностях, что нужно делать, если сбили пешехода на дороге .

Ответственность за наезд на пешехода

Нужно всегда иметь в виду, что водитель практически всегда признается виновным в случае ДТП с пешеходом. Об этом говорит и статистика, по которой в более чем 85% судебных разбирательств вина за происшествие накладывается именно на автомобилиста.

Данное ДТП всегда сопровождается массой обстоятельств, в зависимости от которых водитель привлекается к различным видам ответственности:

Уголовной , предусматривающей тюремное заключение или ограничение свободы, что оговаривается в ст. 264 УК РФ.
Административной , предусматривающей согласно ст. 12.24 КоАП штрафы или административный арест.
Гражданско-правовой , предусматривающей компенсацию физического и морального ущерба вследствие утраты пострадавшим трудоспособности. Данные положения рассматриваются в ст. 1079 и 1094 ГК РФ.

Административная ответственность

Очень неприятные и даже страшные последствия наступают для автомобилиста, если сбил человека. Что делать после этого происшествия подскажут следующие пункты:

Окажите пострадавшему первую помощь, вызовите скорую помощь, ГИБДД.
Зафиксируйте на камеру телефона обстановку аварии, соберите контактные данные свидетелей.
Никуда не перемещайте ТС с места аварии.

Схема оказания первой помощи сбитому пешеходу. Сохраните и запомните!

При наезде на пешехода на нерегулируемом пешеходном переходе вина за ДТП всегда возлагается на водителя ТС. Различаться будет лишь степень его ответственности в зависимости от тяжести происшествия и ущерба здоровью потерпевшего. Важно сразу определиться с наличием смягчающих обстоятельств. Среди последних самые частые:

пешеход непосредственно перед столкновением находился вне зоны видимости — выходил из-за автобуса, передвигался по неосвещенному переходу и т. д.;
водитель ранее к ответственности не привлекался;
возмещение вреда потерпевшему было проведено добровольно и т. д.

Все смягчающие обстоятельства — в ст. 4.2 КоАП.

Обязательно придется заплатить штраф за сбитого пешехода в размере 1500 рублей согласно ст. 12.24 КоАП. Дополнительное административное наказание на автомобилиста накладывается в следующих случаях:

При нарушение квалифицируется по ч.1 ст.12.24 КоАП, что предусматривает наложение штрафа 2500-5000 руб. или лишение ВУ на срок год-полтора.
Если причинен за это прописана в ч. 2 ст.12.24 КоАП и предусматривает штраф 10 000-25 000 руб. либо лишение прав на 1,5-2 года. Вред здоровью является средним, если он повлек утрату трудоспособности до ⅓ года или расстройство здоровья, не влекущее опасности для жизни.

Помимо штрафа непосредственно за наезд на пешехода водителю придется нести административную ответственность за другие нарушения, которые могли иметь место и привести к данному происшествию. В дополнение к этим штрафам добавят и выявленные на месте несоответствия положениям ПДД, будь то нечитаемые номера, отсутствие аптечки, просроченный полис ОСАГО и т. п.

Гражданско-правовая ответственность

Помимо административной ответственности автовладелец понесет и гражданское  , какое согласно ст. 1079 ГК выражается в виде компенсации пострадавшему упущенного заработка, расходов на лечение и т. д., а также на основании ст. 151 ГК РФ компенсацию морального вреда.

Статья 1079 ГК описывает ответственность при причинении вреда средством, представляющим повышенную опасность для окружающих, т. е. автомобилем, поэтому затраты на лечение пешехода, даже виновного в ДТП, лягут на плечи сбившего его водителя. Зато ремонт поврежденного ТС согласно ст. 1064 ГК РФ в этом случае оплатит пешеход, спровоцировавший аварию. Хотя на практике суд далеко не всегда накладывает на пешехода обязанность ремонтировать поврежденное авто.

При наличии полиса ОСАГО вред за причинение ущерба здоровью или упущенную выгоду возмещает страховая компания, но только до определенной, хотя и значительной суммы — 500 тыс. руб. Все затраты сверх этого предела придется выплачивать виновнику. Он же будет выплачивать и сумму компенсации морального вреда (при наличии такового) потерпевшему, установленную судом.

Наезд на пешехода вне пешеходной зоны

Административная ответственность за ДТП с пешеходом, произошедшим вне пешеходного перехода, также устанавливается в ст.12.24 КоАП. Размеры штрафов за вред легкой и средней степени тяжести здесь те же.

Если виновник аварии — пешеход, то и тогда средства для его лечения будет выплачивать страховая компания автомобилиста. Но здесь возможен вариант, когда страховая впоследствии через суд взыщет эти средства с виновника или его родителей. Подобный прецедент уже имел место, и даже Конституционный суд оставил судебное решение в силе. Для водителя это означает, что средства на ремонт поврежденного ТС с пешехода взыскать будет легче, если он был сбит вне перехода.
Читать подробнее о нюансах и порядке действий при ДТП вне пешеходного перехода в этой статье

Уголовное наказание за наезд на пешехода

Уголовная ответственность наступает, если пешеход получил тяжелые телесные повреждения или имеет место летальный исход. Сроки возможного лишения свободы отличаются в зависимости от обстоятельств:

При тяжком вреде здоровью УК РФ в ст. 264 предусматривает до двухгодичного лишения свободы или арест до 6-ти мес.
За то же нарушение в состоянии опьянения согласно п. 2. той же статьи УК предусматривается лишение свободы сроком уже до 4 лет.
Гораздо более тяжелые последствия возникают, когда водитель сбил насмерть человека , что грозит согласно положениям той же статьи УК до 5-ти лет лишения свободы. Причинение смерти в состоянии опьянения грозит водителю 7-ю годами лишения свободы.
Смерть двух и более лиц по неосторожности в результате данного ДТП грозит виновному семилетним сроком заключения. В состоянии опьянения виновник будет наказан лишением свободы сроком от 4-х до 9 лет.

Стоит отметить, что оставление места аварии в настоящий момент не является уголовным преступлением. За это нарушение даже при наступлении тяжелых последствий при наезде на пешехода накладывается только административное наказание. Исключение составляет ст. 125 УК об оставлении потерпевшего в опасности. Но она применяется редко, так как состав преступления в этом случае доказать проблематично.

Чтобы получить комментарий специалиста, оставляйте интересующие вопросы в комментариях.

Правила дорожного движения (ПДД РФ) определяют преимущество движения пешехода перед всеми видами городского транспорта. Наезд на пешехода на пешеходном переходе чаще всего является грубым нарушением водителя. И отвечать ему придется по статьям трех кодексов РФ, в зависимости от степени тяжести повреждений, полученных пострадавшим.

Преимущество пешехода

На каждом пешеходном переходе водитель автомобиля обязан уступить дорогу (не создавать помех) пешеходам, переходящим дорогу или только ступившим на проезжую часть (п.14.1 ПДД РФ).

Требование «уступить дорогу пешеходу» означает, что нельзя осуществлять движение, если это вынудит пешехода изменить скорость или направление движения (Общие положения ПДД РФ).

Даже на регулируемых пешеходных переходах, при включении сигнала светофора, разрешающего автомобилю движение, водитель, трогаясь в путь, не должен создать помех пешеходам закончить начатый ими переход (п. 14.3. ПДД РФ).

Штрафы и ответственность за наезд на пешехода на пешеходном переходе

В зависимости от степени тяжести причиненного наездом вреда здоровью потерпевшего отвечать водителю придется по нормам одного, или даже двух, из трех кодексов РФ.

Гражданский кодекс РФ

Если причинен незначительный вред здоровью потерпевшего, виновник привлекается к гражданской ответственности. Если он при этом нарушил ПДД РФ, то будет наказан также в соответствии с Административным кодексом (КоАП РФ).

«Гражданский кодекс РФ (ч.2)» от 26.01.1996 N 14-ФЗ (ред. от 29.06.2015) (с изм. и доп., вступ. в силу с 01.07.2015) в ст.1079 обязывает лицо, осуществляющее деятельность, связанную с повышенной опасностью для окружающих (водитель автомобиля), возместить вред, причиненный источником повышенной опасности (автомобилем).

Избежать этой обязанности можно лишь доказав, что вред возник в результате непреодолимой силы или умысла пострадавшего.

Но и пешеход обязан возместить вред, нанесенный им, его телом в результате наезда, автомобилю, согласно ст.1064 ГК РФ , гласящей, что должен быть возмещен любой вред чужому имуществу.

Ответственность водителя, как правило, застрахована (ОСАГО). Нередко застрахован и его автомобиль (КАСКО). В результате страховая компания, возместившая ущерб пешеходу, может обратиться к этому же пешеходу за возмещением стоимости повреждений машины, если водитель не виноват в аварии.

Суммы компенсации морального вреда измеряются десятками тысяч рублей, а стоимость ремонта автомобилей постоянно растет. Невнимательный пешеход, ставший жертвой наезда автомобиля, рискует оказаться должником владельца машины.

Определение размеров и срока компенсации нанесенного вреда определяют ст.1085 –1090 ГК РФ .

ВАЖНО! Наложение административного взыскания, предусмотренного ст.12. 24 (п.1 и п.2) КоАП РФ , не освобождает водителя от гражданской ответственности компенсировать все затраты на лечение пострадавшего (по ст.1079 ГК РФ). Большую часть этих расходов компенсирует страховая компания выплатами по ОСАГО. То, что не прокрывает лимит выплат по этой обязательной страховке, компенсирует виновник наезда (добровольно или по решению суда).

Лимит максимальных компенсационных выплат по ОСАГО в отношении каждого потерпевшего определяет ст.7 Федерального закона от 25.04.2002 N 40-ФЗ (ред. от 28.11.2015) «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств»: 500 тыс. рублей – за вред жизни или здоровью; 400 тыс. рублей – за вред имуществу.

Административный кодекс РФ

За нарушение ПДД РФ на пешеходном переходе «Кодекс РФ об административных правонарушениях» от 30.12.2001 N 195-ФЗ предусматривает наказания.

2.1. Водителю, согласно ст.12.24 КОАП РФ , за причинение:

2.1.1. Лёгкого вреда здоровью потерпевшего (кратковременное расстройство здоровья либо незначительная стойкая утрата общей трудоспособности)

штраф в 2500 – 5000 рублей;
либо лишение прав на 1 – 1.5 года.

2.1.2. Вреда средней тяжести здоровью потерпевшего (длительное, но неопасное для жизни, расстройство здоровья или значительная стойкая утрата общей трудоспособности менее чем на одну треть)

штраф в 10000 – 25000 рублей;
либо лишение прав на 1.5 – 2 года.

ВАЖНО! Последствия наезда определяются медицинским обследованием, устанавливающим степень нанесенного здоровью вреда:

легкая, если после аварии пострадавший находится на «больничном» меньше 3-х недель;

средняя, если больничный лист выписан на срок более 21 дня;

тяжелая, по результатам судебно-медицинской экспертизы.

Выводы медиков оформляются в заключение, которое прилагается к материалам дела.

2.1.3. Согласно ст.12.27, п.2 КоАП РФ , за оставление водителем места ДТП предусматривается

лишение прав на 1 –1,5 года;
или арест на 15 суток.

2.2. Пешеходу, за нарушение правил ПДД РФ грозит штраф в

500 рублей (ст.12.29 КоАП РФ);
1000 рублей, если это нарушение повлекло создание помех в движении транспортных средств (ст.12.30, п.1 КоАП РФ);
1000 – 1500 рублей, если нарушение повлекло по неосторожности причинение легкого или средней тяжести вреда здоровью потерпевшего (ст.12.30, п.2 КоАП РФ).

Уголовный кодекс РФ

Специализированные ст.264 и ст.264.1 «Уголовного кодекса РФ» от 13.06.1996 N 63-ФЗ предусматривают наказания за нарушения ПДД РФ, повлекшие по неосторожности причинение тяжкого вреда или смерти людей.

3.1. За причинение тяжкого вреда здоровью человека.

3.1.1. До 3-х лет ограничения свободы;
3.1.2. Либо до 2-х лет принудительных работ;
3.1.3. Либо до 6 месяцев ареста;
3.1.4. Либо до 2-х лет лишения свободы. Если виновник был пьян — до 4-х лет лишения свободы.

Без или с лишением водительских прав до трех лет.

3.2. За смерть человека.

3.2.1. До 4-х лет принудительных работ. До 5 лет, если погибли два и более человек.
3.2.2. Либо до 5 лет лишения свободы.

До 7 лет, если виновник был пьян или погибли два и более человек.
До 9 лет, если погибли два и более человек, а виновник был пьян.

Во всех случаях с летальным исходом виновник аварии лишается водительского удостоверения на срок до 3-х лет, а если в момент ДТП он был в состоянии опьянения, то и возможности получить условный срок, автоматически попадая под наиболее суровое наказание из предусмотренных.

К отягчающим обстоятельствам относятся также неоказание помощи пострадавшему в аварии, попытка скрыться с места ДТП и тот факт, что нарушитель уже был оштрафован или судим за управление транспортным средством в пьяном виде.

Выплата компенсации пострадавшему лицу (по договорённости сторон или по решению суда) не освобождает нарушителя от административной ответственности за нарушение ПДД РФ. Если наезд на пешехода совершен, водитель должен оперативно оказать первую помощь пострадавшему и принять активное участие в ходе расследования обстоятельств аварии. Чем больший вред нанесен здоровью потерпевшего, тем серьезнее будет наказание нарушителя. Усугублять свою вину, пытаясь скрыться с места преступления, не имеет смысла.

Автомобиль - это не роскошь, а средство передвижения. Кто из нас не слышал этот тезис, ставший уже практически афоризмом? Однако тенденции современного рынка автомобилей в России все сильнее и сильнее переворачивают это высказывание с ног на голову. Злободневная реальность такова, что автомобиль вновь становится предметом роскоши. Вместо того чтобы купить себе практичный "универсал" в хорошей комплектации, будущий автовладелец уже посматривает в сторону кроссовера, несмотря на более скудное оснащение. Ведь такие "квази-вседорожники" сейчас в тренде. Но каков бы ни был автомобиль, начиная от двухместных малюток типа "Смарт" и заканчивая такими гигантами, как "Форд Ф-150" или "Тойота-Тундра", он всегда был и остается механизмом, способным нанести серьезный вред здоровью как водителя, так и пешехода.

Источник повышенной опасности

Самая страшная опасность для любого водителя - это наезд на пешехода. При этом уже становится не так важно, или он нарушил правила дорожного движения. Моральная травма останется на всю его оставшуюся жизнь, особенно если наезд обернется для пострадавшего летальным исходом. Более того, превентивно будет виноват именно тот, кто управлял автомобилем, источником повышенной опасности. Ответственность за сбитого пешехода всегда ложится на плечи того, кто это сделал. Все экспертизы и разбирательства будут позже, и, по сути, водителю придется доказывать свою правоту вразрез с основными положениями Конституции о

Суровая реальность

В нашей жизни может случиться всякое, и надо постараться быть готовым к основным неприятностям, с которыми может столкнуться на своем жизненном пути. Самое главное, не паниковать и не усугубить ситуацию своими дальнейшими действиями.

Все происходит буквально за доли секунды. Раздается отчаянный визг тормозов, потом глухой удар, сопровождающийся, как правило, звоном разбитого стекла, и тело пешехода отлетает в сторону от автомобиля. Как бы нам ни хотелось об этом думать, но следует сразу признать факт - произошло ДТП с участием пешехода. И если за рулем были вы, то вам за это и отвечать.

Сразу после столкновения

Первым делом надо заглушить мотор автомобиля и, выйдя из транспортного средства, убедиться в том, что созданная ситуация не повлечет дальнейших аварий. Если все в пределах нормы - бегом к пострадавшему, оказывать ему первую помощь. Есть сомнения или много машин вокруг? Попросите кого-нибудь рядом предупредить других водителей и вызвать спасателей и инспекторов дорожно-постовой службы.

Дальнейшие действия зависят от состояния пострадавшего. Если водитель совершил наезд на пешехода, но тот в сознании, пытается подняться или самостоятельно покинуть место происшествия, попросите его не делать этого. Узнайте, нужна ли ему медицинская помощь, предложите отвезти его в больницу. Визуально оцените его состояние. Иногда люди в состоянии шока могут подняться на ноги и уйти с открытым переломом ноги или отбитыми внутренними органами при обильном кровотечении изо рта, носа или ушей. А спустя полчаса теряют сознание или, что еще страшнее, падают замертво. Помните главное правило - если водитель сбил пешехода, ответственность за это ложится на него в любом случае. Лучше всего дождаться наряда ДПС, даже если пострадавший покинул место аварии. Ведь вечером он вполне может пойти в полицию и написать на вас заявление.

Срочно звонить спасателям

Не пытайтесь скрыться с места ДТП. Это карается не только за «оставление места аварии», но и «оставление человека в опасности», особенно если его травмы тяжелые. Как определить степень тяжести? Если человек без сознания, бьется в судорогах, у него обильное кровотечение или идет отсутствует дыхание или пульс - нужно срочно звонить в службу спасения. Телефонный номер в Российской Федерации для вызова экстренных служб единый - 112.

После подключения автоматического оператора вызывайте сразу службу скорой медицинской помощи. Назовите ваше полное имя и фамилию, сообщите, что произошел наезд на пешехода, и что он находится в критическом состоянии. Сообщите медику примерное место дорожно-транспортного происшествия и опишите симптомы пострадавшего. Оператор на проводе даст вам точный порядок действий по оказанию первой помощи. Помните, чем быстрее вы сделаете это, тем больше шансов спасти человеческую жизнь.

Что делать потом

Не звоните в полицию сразу, не тратьте драгоценные секунды. Оператор медицинской службы отправит наряд по указанному адресу в любом случае, а если рядом с вами есть свидетели или желающие помочь, то они, скорее всего, уже вызвали полицию. При совершении ДТП с участием пешехода важно как можно быстрее помочь тому человеку, которого вы сбили. Затем еще раз проверьте безопасность вокруг вас, выставите знак аварийной остановки, наденьте световозвращающий жилет и только после этого сделайте звонок в полицию, чтобы сообщить об инциденте.

От того, как вы позаботились о пострадавшем и как быстро и четко выполнили все пункты, которые прописываются в таких ситуациях в правилах дорожного движения, будет зависеть ваша степень вины и вынесенное вам наказание. Ответственность за наезд на пешехода может предусматривать как денежный штраф, так и возбуждение уголовного дела с возможным лишением свободы.

Перебегая проезжую часть

Пешеход всегда сильно рискует. Согласно он должен ее пересекать по минимально короткому пути и только убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств. Если водитель сбил пешехода не на пешеходном переходе, то ему позже, в суде, будет легче доказать свою невиновность. Беспечность пострадавшего будет стоить ему не только подорванного здоровья, но и отсутствия компенсации со стороны автолюбителя, совершившего наезд. Особое место занимают случаи, когда пострадавший был под действием алкоголя или сильнодействующих психотропных препаратов, изменяющих восприятие существующей реальности. Как мы все прекрасно знаем, участникам дорожного движения запрещено находиться в состоянии наркотического или алкогольного опьянения. Поэтому, пересекая автодорожное полотно, да и просто находясь на пешеходном тротуаре (ведь он также относится к определению «дорога»), пешеход становится участником дорожного движения, равно как и водитель автомобиля, велосипеда или гужевой погонщик. Выходя на улицу в нетрезвом состоянии, пешеход заранее нарушает установленные нормы и правила дорожного движения, что, несомненно, будет учтено в суде не в его пользу. Даже если водитель сбил пешехода на ответственность будут делить между собой оба участника дорожного инцидента. Здесь не рассматриваются случаи, когда сам водитель находится в алкогольном или наркотическом опьянении. Такие ситуации караются по отдельным статьям жестко и справедливо: огромные денежные штрафы, лишение права управления транспортным средством, возмещение пострадавшей стороне, лишение свободы или принудительные общественные работы.

Опасная "зебра"

Если водитель сбил пешехода на пешеходном переходе, то в этом случае все сложнее. Ведь, согласно пункту 14.1 свода правил дорожного движения, водитель обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим дорогу или вступившим на проезжую часть. Более того, следующий пункт, 14.2, регламентирует обязательное снижение скорости вплоть до полной остановки, если другое транспортное средство снизило скорость или остановилось перед пешеходным перекрестком. Эти две аксиомы движения по улицам городов должны быть заучены и применяться водителями на уровне подсознания при управлении автомобилем. Ведь именно поэтому, если в настоящее время водитель сбил пешехода на пешеходном переходе, ответственность будет ложиться на него в любом случае. Не успел среагировать - вина водителя, нарушение пункта 14.2, не остановился и снес человека - вина водителя, нарушение пункта 14.1.

В обход

Повышенные штрафы и серьезный контроль со стороны дорожно-постовой службы - это не прихоть чиновников, а результат печальной статистики и попытки исправить положение с использованием метода «стальной руки» или повышения штрафных тарифов. Однако такой подход не всегда работает в полную силу. Возможность за крупную сумму денег или при наличии связей в определенных кругах избежать наказания за совершенный проступок выделяет среди основной массы водителей некую группу лиц, для которых ужесточение закона не создает видимых барьеров и не заставляет их пересмотреть свой стиль вождения. Для такого человека не играет особой роли, что он сбил пешехода вне пешеходного перехода или на нем. Он уверен, что наказание способно обойти его персону стороной. И в этом проблема нашего общества.

Пока у нас не будет достигнут принцип «неотвратимости наказания» за наезд на человека и другие тяжелые ДТП, горестные вести все так же будут врываться в квартиры простых граждан, изменяя статистику пострадавших пешеходов и покалеченных жизней в сторону ее увеличения.

В суд в любом случае

Итак, что сегодня, в реалиях правового государства, грозит водителю, если он сбил пешехода вне пешеходного перехода или совершил наезд непосредственно на нем? Независимо от того, на кого ложится вина за дорожно-транспортное происшествие, у водителя, который управлял в этот момент автомобилем, в любом случае наступает гражданско-правовая ответственность. Это говорит о том, что пострадавший пешеход может обратиться в суд с иском и потребовать возмещения как материального, так и морального ущерба. Такая практика существует даже тогда, когда в аварии виноват сам потерпевший. Даже в этом случае автолюбителю придется отвечать перед судом за совершенный поступок.

Морально и материально

Если водитель сбил пешехода на пешеходном переходе, ответственность за это деяние предусматривает компенсацию последнему материального и морального вреда. Материальный вред - это оплата всех трат, направленных на лечение пострадавшего и восстановление его здоровья. Естественно, любая сумма должна быть подтверждена документально, то есть чеками или выписками из медицинских учреждений и пунктов продажи лекарственных средств. Моральный вред - это компенсационная сумма за нравственные или физические страдания, недополученный доход пострадавшего вследствие его травмы, возможная упущенная выгода или любые иные факторы. Сумма морального вреда обычно устанавливается потерпевшей стороной, а утверждается или понижается до приемлемых значений судом, рассматривающим исковое заявление от пострадавшего пешехода. Здесь стоит отметить тот факт, что если автолюбитель считает себя невиновным, он может подать встречный иск на пешехода с требованиями компенсировать как ремонт автомобиля, получивший повреждения в результате дорожно-транспортного происшествия, так и моральный вред, нанесенный ему пережитым стрессом от перенесенного столкновения. Однако если водитель сбил человека на пешеходном переходе, от таких действий лучше отказаться. В ходе судебного разбирательства они могут ухудшить положение дел обвиняемого автолюбителя.

Буква закона

Печальная статистика ДТП с участием пешеходов заставляет руководство нашей страны периодически пересматривать правовые акты, регулирующие административное и уголовное наказание за такие правонарушения. Пересматривать в сторону их ужесточения, что хоть и в неравном процентном соотношении, но все же приводит к снижению летальных исходов. В настоящее время тем из нас, кто сбил пешехода на пешеходном переходе, ответственность предусматривает как административное, так и уголовное наказание.

Статья 12.24 Кодекса об предусматривает в качестве наказания либо штраф в количестве 5-8 минимальных размеров оплаты труда (МРОТ), либо лишение права на управление автомобилем на срок от шести месяцев до года, либо административный арест на 15 суток, либо совместное применение указанных санкций по отношению к виновному водителю. Такая мера применяется, если пострадавшему причинен легкий вред здоровью, и он пробыл на лечении не более трех недель.

При нанесении сбитому пешеходу вреда здоровью средней тяжести, тяжкого вреда или при смертельных случаях для водителя наступает по статье 264 Уголовного Кодекса РФ, предусматривающей лишение свободы сроком от 6 месяцев до пяти лет. В случае отягчающих обстоятельств каждое дело рассматривается тщательно и в индивидуальном порядке.

Осторожнее, пешеход

В современном мире автомобиль был и остается опасным механизмом, способным не только покалечить, но и, к сожалению, даже лишить жизни других участников дорожного движения. Находясь на улице, особенно в непосредственной близости от проезжей части, следует проявлять адекватность в поведении и осторожность, быть внимательным и четко контролировать то, что происходит по сторонам. Это касается в первую очередь пешеходов, то есть всех нас вместе взятых. Ведь припарковав свое транспортное средство и поставив его на сигнализацию, каждый из нас перестает быть водителем и становится обычным пешеходом.

На пешеходном перекрестке как регулируемом, так нерегулируемом . Независимо от наличия светофора и дорожной разметки, в виде зебры, водитель должен убедиться, что нет людей, переходящих трассу, или собирающихся это сделать, а лишь затем продолжить свой маршрут.

Какой штраф, и другие виды наказания, угрожают автомобилисту за наезд на пешехода.

Как правильно переходить дорогу?

Под наездом понимают ситуацию, при которой человек столкнулся с движущимся автотранспортом либо совершающим остановку, а также перевозимым грузом.

Таким образом, возможны различные ситуации:

машина наехала на пешехода;
он натолкнулся на движущееся или совершающее какой-то маневр авто.

Причем не имеет значения, где именно произошел наезд: на автодороге, зебре, обочине, жилом дворе и т.д. Каждый из рассмотренных случаев будет квалифицироваться, как ДТП, и водитель понесет за него ответственность.

А вот на определение наказания повлияют сопутствующие нарушения – игнорирование правил въезда или выезда на обочину и жилые дворы и т.д.

Как правильно переезжать пешеходный переход, чтобы избежать столкновения с людьми, какой штраф выпишут автолюбителю за наезд на пешехода, имеющий различные последствия. А также, каким другим наказанием может завершиться для автолюбителя наезд на людей, переходящих дорогу.

Переезжаем переход по правилам

На регулируемом либо нерегулируемом переходе приоритет всегда имеет пешеход. Поэтому автолюбитель обязан, подъезжая к переходу, заботясь о безопасности пешеходов.

Если человек хоть одну ногу поставил на проезжую часть в зоне нерегулируемого перехода, то водитель должен остановить машину и дать ему возможность перейти на другую сторону дороги. На регулируемом переходе, автомобилист обязан пропустить пешехода, не закончившего пересечение дороги, несмотря на цвет сигнала светофора.

Прежде чем проезжать зону перехода, необходимо убедиться, что на ней нет людей, переходящих автодорогу, или планирующих это сделать.

Виды ответственности при наезде на человека

Если автомобиль наехал на человека, то у автомобилиста может наступить гражданская, административная и уголовная ответственность.

Она зависит от последствий дорожного происшествия, а именно ущерба причиненного жизни и здоровью потерпевшего человека. Различают легкую, среднюю и тяжелую степень вреда, причиненного здоровью людей.

Гражданская

Гражданская ответственность при ДТП.

Автомобилист всегда несет гражданскую ответственность перед пешеходом, на которого наехал по ст. 1079 ГК. Автотранспорт относится к источникам повышенной опасности.

Любой вред, причиненный потерпевшей стороне, обязан возместить автовладелец или водитель, находящийся за рулем.

В частности: затраты на реабилитацию, компенсацию за неполученный заработок во время лечения, моральный вред, возмещение за испорченную одежду и т.д.

Все водители обязаны страховать свою гражданскую ответственность.

В которой автомобилист оформил полис ОСАГО, возместит ущерб только в пределах предусмотренного законом лимита: материальный вред на 400 000 руб., а вред жизни и здоровью – 500 000 руб.

Если размер, причиненного в результате автоаварии, вреда превышает лимит, то недостающую сумму автомобилист оплачивает личными деньгами.

Степень гражданской ответственности автолюбителя могут уменьшить только в двух случаях:

Вред нанесен вследствие непреодолимой силы – факторов независящих от автолюбителя.
Умысел потерпевшего.
Он сознательно кинулся под колеса автомобиля, чтобы получить компенсацию, шантажировать водителя и его родственников, покончить с жизнью и т.д.

Мнение эксперта

Наталья Алексеевна

Поэтому, доказав, что пешеход самостоятельно организовал ДТП с конкретным умыслом, автолюбитель не будет компенсировать ему причиненный ущерб. Суд сможет уменьшить сумму компенсации, учитывая материальное положение водителя и доказанный факт неосторожности пешехода.

Административная

Когда автомобилист нанес легкий или средний вред здоровью, то наступает админответственность по ст. 12.24 КоАП.

Рассмотрим, какой автомобилисту выпишут штраф за наезд на пешехода, в зависимости от квалификации полученных травм:

Причинен легкий урон здоровью – лечение занимает до 21 дня, а утрата трудоспособности не превышает 10%.
Водителя-нарушителя за причинение легкого вреда здоровью пешеходу оштрафуют на 2,5-5 тыс. рубл. Его могут лишить удостоверения на 1-1,5 года.
Средняя тяжесть – курс лечения продолжался более 3 недель, а трудоспособность утрачена более чем на 10%, но менее 1/3.
С автолюбителя за такое нарушение взыщут крупный админштраф в размере 10 -20 тыс. рублей либо лишение прав на 1,5-2 года.

Если здоровью человека нанесен вред легкой или средней степени, то его жизни ничего не угрожает. Поэтому за них предусмотрено админответственность. На автолюбителей, совершивших наезд на людей, имеющий описанные последствия, налагают штрафы разных размеров и на время переквалифицируют в пешеходов.

Уголовная

Наказание за наезд на пешехода.

Уголовный кодекс РФ содержит статьи за ДТП, при которых пешеход получил вред здоровью тяжелой степени либо не выжил.

Под тяжкими повреждениями понимают: потерю какого-то внутреннего органа или его функции, потерю слуха, зрения и речи, прерывание беременности, обезображивание лица и т.д.

Также к ним относят тяжелые психоэмоциональные последствия аварии для человека: различные психические расстройства, пристрастие к наркотикам или психотропным препаратам и др.

Вследствие полученных физических и психологических травм человек теряет более чем на 1/3 общую трудоспособность, а профессиональную трудоспособность полностью.

Дело о ДТП, имеющем летальный исход или нанесение вреда здоровью в тяжелой форме, рассматривается по статье 264 УК.

Если потерпевший человек остался живым, то судья применит к нарушителю следующие санкции:

Арест до полугода.
Работы принудительного характера до 2 лет.
Лишение свободы не более чем на 2 года.
Ограничение свободы применяется до 3 лет.

Наказание от 2 до 4 вида применяется одновременно со следующей санкцией – нарушителю запрещается вести определенный вид деятельности и занимать некоторые должности до 3 лет. Судья прописывает четкие ограничения для конкретного нарушителя в тексте судебного решения. Суровость вердикта напрямую зависит от тяжести повреждений.

За смерть пешехода санкции будут еще суровее: принудительные работы до 4 лет, а лишение свободы до 7 лет. При отягчающих обстоятельствах автолюбителя могут лишать свободы на более длительный срок – до 9 лет. К таким обстоятельствам относятся: водитель управлял авто в пьяном виде либо переехал насмерть более 2 человек.

Ответственность за наезд задним ходом

ПДД запрещают автомобилистам двигаться задним ходом в местах, где такой маневр небезопасен. В пункте 8.11 опубликован список таких опасных зон, к ним, в том числе, относятся пешеходные переходы, обочины и тротуары. Автолюбителя, ехавшего задом наперед в таких местах, оштрафуют.

Зависит от места правонарушения. За езду задним ходом по переходу автомобилиста оштрафуют на 1000 рублей, по автомагистрали – 2500 рублей, а в других местах – 500 рублей.

Ответственность за наезд на пешехода наступает независимо от того, как ехал автолюбитель – в обычном режиме или задом наперед. Но если человек находится на зебре, а водитель, в нарушение ПДД, сдал назад, то вердикт по такой аварии будет максимально строгий.

Нарушителю вряд ли выпишут штраф за сбитого пешехода на пешеходном переходе. Автомобилиста, сбившего человека задним ходом на переходе, скорее всего, лишат права управлять железным конем. Срок изъятия главного водительского документа зависит от того, какой вред здоровью получил пострадавший пешеход.

Итог

Автотранспорт не только комфортное средство передвижения, но источник высокой опасности. Водитель всегда должен быть очень внимательным, управляя авто. Наезд на человека очень опасен как для него, так автомобилиста.

Пешеход ничем не защищен и рискует получить очень серьёзные травмы. Автомобилист будет нести административный или уголовный вид ответственности в зависимости от того, на какой процент, потерпевший человек временно потерял трудоспособность, и в любом случае гражданскую ответственность. Удачи на дорогах!