Что делать после ДТП? Что делать при ДТП: порядок действий Действия при попадании в дтп

27.04.2021

В соответствии с п. 2.5 ПДД, водитель, причастный к дорожно-транспортному происшествию обязан принять следующие меры:

немедленно остановить (не трогать с места) транспортное средство, включить аварийную сигнализацию и выставить знак аварийной остановки в соответствии с требованиями пункта 7.2 Правил, не перемещать предметы, имеющие отношение к происшествию;
принять меры для оказания первой помощи пострадавшим, вызвать «Скорую медицинскую помощь», а в экстренных случаях отправить пострадавших на попутном, а если это невозможно, доставить на своем транспортном средстве в ближайшее лечебное учреждение, сообщить свою фамилию, регистрационный знак транспортного средства (с предъявлением документа, удостоверяющего личность, или водительского удостоверения и регистрационного документа на транспортное средство) и возвратиться к месту происшествия;
освободить проезжую часть, если движение других транспортных средств невозможно. При необходимости освобождения проезжей части или доставки пострадавших на своем транспортном средстве в лечебное учреждение предварительно зафиксировать в присутствии свидетелей положение транспортного средства, следы и предметы, относящиеся к происшествию, и принять все возможные меры к их сохранению и организации объезда места происшествия;
сообщить о случившемся в полицию, записать фамилии и адреса очевидцев и ожидать прибытия сотрудников полиции.

Если в результате дорожно-транспортного происшествия нет пострадавших , водители при взаимном согласии в оценке обстоятельств случившегося могут в соответствии с п. 2.6 ПДД, предварительно составив схему происшествия и подписав ее, прибыть на ближайший пост дорожно-патрульной службы (ДПС) или в подразделение полиции для .

Полученные в полиции будут необходимы для получения страховой выплаты по договору ОСАГО.

В соответствии с п. 2.6.1 ПДД, оформление документов о ДТП может осуществляться и , путем заполнения водителями бланков извещений о ДТП, если в результате дорожно-транспортного происшествия с участием двух транспортных средств, гражданская ответственность владельцев которых застрахована в соответствии с законодательством об ОСАГО, вред причинен только имуществу и обстоятельства причинения вреда в связи с повреждением имущества в результате дорожно-транспортного происшествия, характер и перечень видимых повреждений транспортных средств не вызывают разногласий участников дорожно-транспортного происшествия.

В соответствии с п. 37 « », при наступлении страхового случая (дорожно-транспортного происшествия), водители обязаны принять необходимые в сложившихся обстоятельствах меры с целью уменьшения возможных убытков от происшествия, записать фамилии и адреса очевидцев и указать их в извещении о дорожно-транспортном происшествии, принять меры по оформлению документов.

2. Как правильно оформить документы при ДТП

В соответствии с п. 38 « », водитель — участник дорожно-транспортного происшествия обязан сообщить другим участникам ДТП, намеренным предъявить требование о возмещении вреда, сведения о договоре обязательного страхования, в том числе номер страхового полиса обязательного страхования, а также наименование, адрес и телефон страховщика.
Участники дорожно-транспортного происшествия должны уведомить своих страховщиков о наступлении страхового случая.

В соответствии с п. 40 « », оформление может осуществляться в присутствии страховщика (представителя страховщика) для определения обстоятельств ДТП и причиненного ущерба (повреждений) по сообщению страхователя или потерпевшего. Для этого водитель — участник дорожно-транспортного происшествия, намеренный предъявить требование о страховой выплате, вправе сообщить страховщику или его представителю любым доступным способом (например, по указанным в страховом полисе обязательного страхования телефонам) о месте и времени дорожно-транспортного происшествия, а также об обстоятельствах, его повлекших, для принятия страховщиком решения о необходимости выезда на место дорожно-транспортного происшествия.

Внимание! необходимо заполнять при любом происшествии, если причинен вред ТС или имуществу других лиц либо жизни или здоровью других лиц, включая пассажиров ТС.

2.1. Оформление документов о ДТП без сотрудников полиции

В соответствии с « », оформление о дорожно-транспортном происшествии может осуществляться без участия уполномоченных на то сотрудников полиции при наличии одновременно следующих обстоятельств:

в результате дорожно-транспортного происшествия вред причинен только имуществу ;
2 транспортных средств , гражданская ответственность владельцев которых застрахована в соответствии с Федеральным законом «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств»;
обстоятельства причинения вреда в связи с повреждением имущества в результате дорожно-транспортного происшествия и (или) определении характера и перечня видимых повреждений транспортных средств не вызывают разногласий участников дорожно-транспортного происшествия и зафиксированы в извещениях о дорожно-транспортном происшествии, бланки которых заполнены водителями транспортных средств, причастных к дорожно-транспортному происшествию.

При этом, бланк заполняется обоими водителями транспортных средств. Обстоятельства причинения вреда, схема дорожно-транспортного происшествия, характер и перечень видимых повреждений удостоверяются подписями обоих водителей.

Важно! В случае оформления документов о дорожно-транспортном происшествии без участия уполномоченных сотрудников полиции размер страховой выплаты, причитающейся потерпевшему в счет возмещения вреда, причиненного его имуществу, не может превышать 25 тыс. рублей .

Потерпевший не вправе предъявлять страховщику дополнительные требования о возмещении вреда, причиненного его имуществу в результате такого дорожно-транспортного происшествия.

Для реализации права, связанного с возмещением вреда, причиненного его имуществу в размере, превышающем 25 тыс. рублей , потерпевший может обратиться в суд с иском к лицу, причинившему вред.
Потерпевший имеет право обратиться к страховщику, который застраховал гражданскую ответственность лица, причинившего вред, за возмещением вреда, который причинен жизни или здоровью, если он возник после предъявления требования о страховой выплате и о котором потерпевший не знал.

Страховщик имеет право назначить проведение независимой экспертизы причастных к дорожно-транспортному происшествию транспортных средств в случае обнаружения противоречий, касающихся характера и перечня видимых повреждений транспортных средств и (или) обстоятельств причинения вреда в связи с повреждением имущества в результате дорожно-транспортного происшествия, зафиксированных в представленном извещении о дорожно-транспортном происшествии.

2.2. Оформление документов о ДТП сотрудниками полиции

При наличии разногласий в обстоятельствах причинения вреда имуществу в результате дорожно-транспортного происшествия, характере и перечне видимых повреждений транспортных средств, отказе от подписания извещения одним из участников дорожно-транспортного происшествия или размере ущерба, превышающем по примерной оценке 25 тыс. рублей, оформление дорожно-транспортного происшествия проводится с участием уполномоченных сотрудников полиции.

Сотрудники ГИБДД оформляют документы о ДТП в соответствии с «Административным регламентом» (приказ МВД №185). При этом, процедура оформления различается в зависимости от тяжести последствий дорожно-транспортного происшествия.

Если в результате ДТП был причинен вред здоровью (за исключением тяжкого вреда — за это предусмотрена уголовная ответственность):

составляется протокол осмотра места совершения административного правонарушения, к которому прилагается схема места совершения административного правонарушения;
выносится определение о возбуждении дела об административном правонарушении и проведении административного расследования;
от участников и свидетелей дорожно-транспортного происшествия получаются объяснения.
участникам дорожно-транспортного происшествия, иным лицам, жизни, здоровью или имуществу которых при этом был причинен вред, выдаются справки о дорожно-транспортном происшествии по форме, утвержденной Приказом МВД России от 1 апреля 2011 г. N 154 «Об утверждении формы справки о дорожно-транспортном происшествии»

Вреда здоровью нет :

составляется схема места совершения административного правонарушения;
от участников и свидетелей дорожно-транспортного происшествия получаются объяснения;
участникам дорожно-транспортного происшествия, иным лицам, имуществу которых при этом был причинен вред, выдаются справки о дорожно-транспортном происшествии по форме, утвержденной Приказом МВД России от 1 апреля 2011 г. N 154 «Об утверждении формы справки о дорожно-транспортном происшествии».

Если административная ответственность за нарушение правил дорожного движения не установлена , выносится мотивированное определение об отказе в возбуждении дела об административном правонарушении.

Если административная ответственность за нарушение ПДД предусмотрена — составляется протокол об административном правонарушении, либо выносится постановление по делу об административном правонарушении.

Когда на месте совершения ДТП установить состав административного правонарушения не представляется возможным , необходимо проведение экспертизы или иных процессуальных действий, требующих значительных временных затрат, выносится определение о возбуждении дела об административном правонарушении и проведении административного расследования (пункты 202 — 204 «Административного регламента»).

В соответствии с п. 216 «Административного регламента», оформление отдельных материалов по факту дорожно-транспортного происшествия (написание рапорта, получение объяснений, другие действия) и выдача справок участникам дорожно-транспортного происшествия осуществляется сотрудником на месте дорожно-транспортного происшествия.

В случае возникновения обстоятельств, препятствующих совершению указанных действий на месте дорожно-транспортного происшествия (необходимость выезда сотрудника на место совершения преступления, другого дорожно-транспортного происшествия, осложнение оперативной обстановки, необходимость перемещения поврежденных транспортных средств в безопасное место, другие обстоятельства) данные действия по указанию (разрешению) дежурного или руководителя подразделения могут быть осуществлены впоследствии в ином месте, в том числе в расположении подразделения, на стационарном посту ДПС в течение суток с момента совершения дорожно-транспортного происшествия.

Все документы должны оформляться в присутствии водителей и при их непосредственном участии. Исключением являются опросы свидетелей и очевидцев.

До приезда сотрудников ГИБДД желательно записать ФИО и координаты свидетелей ДТП; при необходимости можно пообещать им, что вы компенсируете им все расходы, связанные с участием в рассмотрении ДТП (явки в ГИБДД, суд и др.). Эти сведения нужно сохранить, а прибывшим на место сотрудникам ГИБДД передать копию списка.

Важно! Следует внимательно прочитать записи инспектора в протоколе, а также составленную им схему происшествия, и если вы с чем-то не согласны, то необходимо все свои замечания письменно отразить в протоколе. Кроме этого, необходимо обратить внимание на перечисленные ниже факторы, и если какой-то из них мог повлиять на ситуацию, при которой возникло ДТП, то это также нужно записать в протокол:

Состояние дорожного покрытия. В частности, если дорожное покрытие имеет дефекты (ямы, выбоины, трещины и т. п.), то желательно замерить их параметры (длину, глубину, ширину) и занести в протокол. Если размеры дефектов превышают предельно допустимую величину (предельно допустимые размеры дефектов дорожного покрытия определяются ГОСТом Р50597-93), то ответственность за совершенное дорожно-транспортное происшествие может быть полностью либо частично возложена на дорожные службы.
Наличие и состояние дорожного оборудования, а также технических средств и приспособлений организации дорожного движения: светофоры, дорожная разметка, знаки дорожного движения, и др., а также порядок их расположения (место, высота и др.). Не исключено, что ДТП произошло, например, по причине неисправного светофора. Если какой-то дорожный знак либо линия разметки не соответствуют законодательно установленному виду (например, неправильное цветовое оформление), то в данном случае ответственность за ДТП можно разделить с дорожной службой, которая установила этот знак или нанесла разметку, и ГИБДД, которое должно контролировать состояние технических средств организации дорожного движения.
Место дорожно-транспортного происшествия. Возможно, ДТП произошло в низине, в которой во время аварии был туман, или на участке дороги, который плохо просматривался по каким-то другим причинам. В некоторых случаях это может послужить смягчающим обстоятельством.
Наличие луж, льда, грязи и т. п. в районе ДТП, причем желательно с указанием их точных размеров.
Наличие следов тормозного пути, если таковой имел место быть, а также иных следов ДТП в районе аварии, как-то: фрагменты либо части автомобиля, лежащие в районе аварии, выброшенные из багажника или салона в результате удара предметы, и т. д.
Если дорога имеет уклон, это также рекомендуется отразить в протоколе.

2.3. Заполнение извещения о ДТП

В соответствии с п. 41 « », водители транспортных средств, причастные к дорожно-транспортному происшествию, обязаны заполнить бланки извещений о дорожно-транспортном происшествии, выданные страховщиками, независимо от оформления документов прибывшими на место дорожно-транспортного происшествия сотрудниками полиции.

Форма бланка извещения утверждена Приказом, МВД РФ «Об утверждении формы бланка извещения о дорожно-транспортном, происшествии» от 23 мая 2008 г, № 449 в последующей редакции Приказа МВД РФ от 5 августа 2008 г. № 720).

Извещение о ДТП состоит из лицевой части и обратной. Чтобы исключить последующие споры участников аварии относительно обстоятельств причинения вреда, характера и перечня видимых повреждений ТС, необходимо заполнить лицевую часть извещения вместе с другим водителем – участником аварии на месте происшествия. Оборотную сторону можно заполнить позже.

При отсутствии разногласий в обстоятельствах причинения вреда и дорожно-транспортного происшествия, характере и перечне видимых повреждений транспортных средств, незначительном ущербе допускается совместное заполнение 2 водителями одного бланка извещения о дорожно-транспортном происшествии. Водители ставят в известность страхователей о дорожно-транспортном происшествии и заполнении бланков таких извещений.

При участии в дорожно-транспортном происшествии более 2 транспортных средств и наличии у водителей разногласий в оценке случившегося, а также при невозможности совместного заполнения водителями одного бланка извещения о дорожно-транспортном происшествии (по состоянию здоровья, в случае гибели водителя, в связи с отказом одного из них от совместного заполнения бланка или по иным причинам) допускается заполнение каждым водителем своего бланка извещения с указанием причины невозможности совместного заполнения извещения о дорожно-транспортном происшествии. В случае гибели водителя извещение о дорожно-транспортном происшествии в отношении данного транспортного средства другими лицами не заполняется.

При причинении вреда жизни или здоровью пассажиров , находящихся в транспортных средствах, в извещении о дорожно-транспортном происшествии указывается наличие пострадавших пассажиров. В случае если участники дорожно-транспортного происшествия располагают сведениями о пострадавших пассажирах (фамилии, имена, отчества), они должны представить эти сведения страховщику.

Лицевая сторона извещения содержит поля и графы, в которых указываются: место, дата, время ДТП, сведения об участниках ДТП, сведения о страховщиках, сведения о характере и перечне видимых поврежденных деталей и элементов, сведения об обстоятельствах ДТП и другая необходимая информация.

Необходимо крайне внимательно заполнить поля бланка извещения, указывая всю информацию о ДТП, его участниках и свидетелях. Правильно заполненное извещение гарантирует получение страховки. Проверьте, как другой водитель – участник ДТП написал название и адрес страховой компании, поставил ли он крестики везде, где нужно, полностью ли указал номер страхового договора и т. д.

Будьте внимательны при описании видимых повреждений той или иной детали транспортного средства. Если какое-то видимое повреждение не будет указано в извещении, страховая компания вправе сделать вывод, что эта деталь была повреждена не в результате данного ДТП, а при иных обстоятельствах, что может привести к отказу в возмещении стоимости ремонта или замены данной детали. Скрытые повреждения автомобилей выявляются при последующем осмотре транспортного средства экспертами.

Обратная сторона извещения о ДТП содержит поля и графы, в которых указываются необходимые, по мнению водителей – участников ДТП дополнительные сведения о ДТП.

В случае столкновения нескольких транспортных средств заполняются извещения с водителями, управлявшими ближайшими к вашему автомобилю ТС, например: с водителем – участником ДТП, который был перед вами или с водителем-участником ДТП, который был за вами.

3. Порядок подачи документов в страховую компанию

Для решения вопроса об осуществлении страховой выплаты страховщик принимает о дорожно-транспортном происшествии:

оформленные уполномоченными на то сотрудниками полиции, прибывшими на место происшествия по сообщению его участников;
оформленные сотрудниками полиции на ближайшем посту дорожно-патрульной службы либо в подразделении полиции в соответствии с пунктом 2.6 ПДД (при отсутствии в случае дорожно-транспортного происшествия потерпевших, жизни и здоровью которых причинен вред, а также при взаимном согласии водителей в оценке обстоятельств случившегося) ;
оформленные участниками дорожно-транспортного происшествия (нет пострадавших, 2 ТС).

Потерпевший, намеренный воспользоваться своим правом на страховую выплату, обязан при первой возможности уведомить страховщика о наступлении страхового случая.

В кратчайший срок, но не позднее 15 рабочих дней после дорожно-транспортного происшествия, страховщику или представителю страховщика должны быть вручены заполненные (или направлены любым способом, обеспечивающим подтверждение отправки) .

Извещение о дорожно-транспортном происшествии может быть передано по факсимильной связи с одновременным направлением его оригинала заказным письмом по указанному в страховом полисе адресу страховщика.

Водитель, являющийся потерпевшим, представляет страховщику свой бланк извещения о дорожно-транспортном происшествии или единый заполненный совместно с другими участниками дорожно-транспортного происшествия бланк извещения одновременно с подачей заявления о страховой выплате.

Заявление о страховой выплате потерпевший направляет страховщику, или представителю страховщика по месту жительства (месту нахождения) потерпевшего, или представителю страховщика в субъекте Российской Федерации, на территории которого произошло дорожно-транспортное происшествие.

При причинении вреда имуществу потерпевший, намеренный воспользоваться своим правом на страховую выплату, обязан представить поврежденное имущество или его остатки для проведения осмотра и (или) организации независимой экспертизы (оценки) в целях выяснения обстоятельств причинения вреда и определения размера подлежащих возмещению убытков, а страховщик — провести осмотр поврежденного имущества и (или) организовать независимую экспертизу (оценку).

Страховщик проводит осмотр поврежденного имущества и (или) организует независимую экспертизу (оценку) путем выдачи направления на экспертизу (оценку) в срок не более 5 рабочих дней с даты получения от потерпевшего заявления о страховой выплате и документов, если иной срок не согласован страховщиком с потерпевшим.

Страховщик обязан согласовать с потерпевшим время и место проведения осмотра и (или) организации независимой экспертизы поврежденного имущества с учетом графика работы страховщика, эксперта и указанного в настоящем пункте срока проведения осмотра поврежденного имущества, а потерпевший в согласованное со страховщиком время обязан представить поврежденное имущество.

Если характер повреждений или особенности поврежденного имущества исключают его представление для осмотра и (или) организацию его независимой экспертизы (оценки) по месту нахождения страховщика и (или) эксперта (например, повреждения транспортного средства, исключающие его участие в дорожном движении), осмотр и (или) независимая экспертиза (оценка) проводятся по месту нахождения поврежденного имущества.

В случае если по результатам проведенного страховщиком осмотра поврежденного имущества страховщик и потерпевший достигли согласия о размере страховой выплаты и не настаивают на организации независимой экспертизы (оценки) поврежденного имущества, такая экспертиза (оценка) может не проводиться.

В случае если после проведенного страховщиком осмотра поврежденного имущества страховщик и потерпевший не достигли согласия о размере страховой выплаты, страховщик обязан организовать независимую экспертизу (оценку), а потерпевший — предоставить поврежденное имущество для проведения независимой экспертизы (оценки).

Если страховщик в установленный срок (5 дней) не провел осмотр поврежденного имущества и (или) не организовал независимую экспертизу (оценку), то потерпевший имеет право самостоятельно обратиться с просьбой об организации такой экспертизы, не представляя поврежденное имущество страховщику для осмотра.

При решении вопроса о страховой выплате страховщик использует результаты этой независимой экспертизы.

В целях выяснения при повреждении транспортных средств обстоятельств причиненного вреда, установления характера повреждений транспортного средства и их причин, технологии, методов, стоимости его ремонта, а также действительной стоимости транспортного средства на дату дорожно-транспортного происшествия проводится независимая техническая экспертиза транспортного средства в соответствии с правилами, утвержденными Правительством Российской Федерации.

Если осмотр и (или) независимая экспертиза (оценка) представленного потерпевшим поврежденного имущества или его остатков не позволяют достоверно установить наличие страхового случая и размер убытков, подлежащих возмещению по договору обязательного страхования, для выяснения указанных обстоятельств страховщик вправе провести осмотр транспортного средства страхователя, при использовании которого потерпевшему был причинен вред, и (или) организовать независимую экспертизу этого транспортного средства, а страхователь обязан представить это транспортное средство по требованию страховщика для организации независимой экспертизы.

При этом страховщик обязан провести осмотр транспортного средства и (или) организовать независимую экспертизу (оценку) и оплатить расходы по ее проведению.

Результаты осмотра и (или) независимой экспертизы (оценки) оформляются в письменном виде и подписываются страховщиком (его представителем), экспертом (при проведении независимой экспертизы) и владельцем транспортного средства.

3.1. Прямой порядок возмещения убытков

Потерпевший имеет право предъявить требование о возмещении вреда, причиненного его имуществу, непосредственно страховщику, который застраховал гражданскую ответственность потерпевшего (прямое возмещение убытков), при наличии одновременно следующих обстоятельств:

в результате дорожно-транспортного происшествия вред причинен только имуществу ;
дорожно-транспортное происшествие произошло с участием 2 транспортных средств , гражданская ответственность владельцев которых застрахована в соответствии с Федеральным законом «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств».

Страховщик, который застраховал гражданскую ответственность потерпевшего, производит оценку обстоятельств ДТП, изложенных в извещении, и на основании представленных документов возмещает потерпевшему по его требованию вред, причиненный имуществу потерпевшего, в размере страховой выплаты от имени страховщика, который застраховал гражданскую ответственность лица, причинившего вред (осуществляет прямое возмещение убытков).

Реализация права на прямое возмещение убытков не ограничивает права потерпевшего обратиться к страховщику, который застраховал гражданскую ответственность лица, причинившего вред, за возмещением вреда, который причинен жизни или здоровью, возник после предъявления требования о страховой выплате и о котором потерпевший не знал на момент предъявления требования.

В зависимости от вида причиненного вреда потерпевший представляет страховщику и иные документы:

При причинении вреда имуществу потерпевшего (транспортным средствам, зданиям, сооружениям, постройкам, иному имуществу физических, юридических лиц):

документы, подтверждающие право собственности потерпевшего на поврежденное имущество либо право на страховую выплату при повреждении имущества, находящегося в собственности другого лица;
заключение независимой экспертизы о размере причиненного вреда, если проводилась независимая экспертиза, или заключение независимой технической экспертизы об обстоятельствах и размере вреда, причиненного транспортному средству, если такая экспертиза организована самостоятельно потерпевшим (если экспертиза организована страховщиком, заключения экспертов находятся у него);
документы, подтверждающие оплату услуг независимого эксперта, если экспертиза проводилась и оплата произведена потерпевшим;
документы, подтверждающие оказание и оплату услуг по эвакуации поврежденного имущества, если потерпевший требует возмещения соответствующих расходов. Подлежат возмещению расходы по эвакуации транспортного средства от места дорожно-транспортного происшествия до места его ремонта или хранения;
документы, подтверждающие оказание и оплату услуг по хранению поврежденного имущества, если потерпевший требует возмещения соответствующих расходов (возмещаются расходы на хранение со дня дорожно-транспортного происшествия до дня проведения страховщиком осмотра или независимой экспертизы);
иные документы, которые потерпевший вправе представить в обоснование своего требования о возмещении причиненного ему вреда, в том числе сметы и счета, подтверждающие стоимость ремонта поврежденного имущества.

В случае смерти потерпевшего (кормильца):

заявление, содержащее сведения о членах семьи умершего потерпевшего, с указанием лиц, находившихся на его иждивении и имеющих право на получение от него содержания;
копия свидетельства о смерти;
свидетельство о рождении ребенка (детей), если на момент наступления страхового случая на иждивении погибшего находились несовершеннолетние дети;
справка, подтверждающая установление инвалидности, если на дату наступления страхового случая на иждивении погибшего находились инвалиды;
справка образовательного учреждения о том, что член семьи погибшего, имеющий право на получение возмещения вреда, обучается в этом образовательном учреждении, если на момент наступления страхового случая на иждивении погибшего находились лица, обучающиеся в образовательном учреждении;
заключение (справка медицинского учреждения, органа социального обеспечения) о необходимости постороннего ухода, если на момент наступления страхового случая на иждивении погибшего находились лица, которые нуждались в постороннем уходе;
справка органа социального обеспечения (медицинского учреждения, органа местного самоуправления, службы занятости) о том, что один из родителей, супруг либо другой член семьи погибшего не работает и занят уходом за его родственниками, если на момент наступления страхового случая на иждивении погибшего находились неработающие члены семьи, занятые уходом за его родственниками.

Необходимые расходы на погребение погибшего:

копию свидетельства о смерти;
документы, подтверждающие произведенные необходимые расходы на погребение.

Возмещение дополнительно понесенных расходов , вызванных повреждением здоровья в результате наступления страхового случая, расходов на лечение и приобретение лекарств, на бесплатное получение которых потерпевший не имеет права:

выписка из истории болезни, выданная лечебным учреждением;
документы, подтверждающие оплату услуг лечебного учреждения;
документы, подтверждающие оплату приобретенных лекарств;
медицинское заключение, заключение медико-социальной или судебно-медицинской экспертизы о необходимости дополнительного питания, протезирования, постороннего ухода, санаторно-курортного лечения, специальных транспортных средств.

В последние годы в Правила дорожного движения внесены существенные изменения, касающиеся поведения водителей после аварии. Нововведения в закон о ДТП призваны упростить процедуру оформления и ускорить устранение препятствий на дороге после происшествия. В этой статье будут детально расписаны алгоритмы, подсказывающие, как действовать по новым правилам, если произошло ДТП в 2020 году по ОСАГО.

Что нужно делать, если попал в ДТП - первоочередные обязанности водителей

Для каждой подобной ситуации в законе прописаны правила, которые необходимо соблюдать. Порядок действий виновника и потерпевшего в случае ДТП без пострадавших регламентируется пунктами 2.5, 2.6.1 ПДД. Первоочередные меры после столкновения перечислены в п. 2.5 Правил:

При дорожно-транспортном происшествии водитель, причастный к нему, обязан:

немедленно остановить (не трогать с места) транспортное средство;

включить аварийную сигнализацию;

выставить знак аварийной остановки в соответствии с требованиями пункта 7.2 Правил;

не перемещать предметы, имеющие отношение к происшествию.

По ПДД знак аварийной остановки выставляется на расстоянии, позволяющем другим водителям своевременно заметить препятствие. Оно не может быть меньше 15 метров в населенных пунктах, и меньше 30 м за городом (п. 7.2 ПДД РФ).

После выполнения обязательных процедур, водителям следует оценить результаты столкновения. Что делать дальше, зависит от наличия пострадавших в аварии:

При причинении авария . Убрать машины с дороги участники аварии обязаны только в том случае, если невозможно движение других транспортных средств. Освободить проезжую часть следует после фиксации последствий аварии.
Если при ДТП никто не ранен и не умер, а автомобили препятствуют движению, водители обязаны освободить дорогу, не дожидаясь приезда полиции. Положение автомобилей, знаки, светофоры и другие объекты дорожной инфраструктуры предварительно фотографируются или снимаются на видео.

При отсутствии пострадавших участники ДТП самостоятельно решают вопрос о привлечении полиции. Новые ПДД разрешают водителям покинуть место аварии без уведомления ГИБДД.

4 варианта оформления ДТП

Пункт 2.6.1 Правил дорожного движения регулирует поведение водителей после аварии, в которой причинен только имущественный вред. Он допускает 4 варианта развития событий:

Разъехаться, уладив все претензии на месте происшествия;
Проехать до ближайшего полицейского поста для оформления ДТП;
Позвонить в ГИБДД и следовать инструкциям дежурного;

Первые два способа не предусматривают участие инспекторов дорожной полиции. В третьем и четвертом случае оформлением аварии занимаются сотрудники ГИБДД. Рассмотрим более подробно каждый из вариантов.

Разъехаться без оформления документов по ДТП

Оформлять бумаги о происшествии теперь не обязательно, когда участникам происшествия они не нужны. Такая ситуация может возникнуть, если:

вред, причиненный имуществу, незначителен или отсутствует;
виновный возместил пострадавшему ущерб на месте;
участники урегулировали вопрос дальнейшего возмещения вреда без привлечения полиции и страховой компании, например, виновный написал расписку на сумму ремонта машины пострадавшего лица.

Оформление аварии по Европротоколу

Европротокол - процедура оформления бумаг по ДТП для страховой компании без дорожной инспекции. Так же называют , подаваемое страховщику, заполненное водителями в этом процессе. Использовать Европротокол можно только при выполнении ряда условий (ст. 11.1 Закона «Об ОСАГО»):

в аварии участвовало два автомобиля;
оба водителя застрахованы по ОСАГО;
нет пострадавших;
ущерб причинен только имуществу участников;
между водителями нет разногласий по поводу обстоятельств происшествия;
не превышает лимит выплат по Европротоколу.

Дорожно-транспортное происшествие (ДТП) может случиться с любым водителем, даже при наличии большого опыта вождения и аккуратности при управлении автомобилем. Особенно часто столкновения происходят в крупных городах с интенсивным движением автотранспорта. Именно поэтому каждый водитель должен знать, как правильно вести себя в этой неприятной ситуации.

Первые действия и как себя вести

Что делать при ДТП по новым правилам? Если водитель стал участником дорожной аварии, вне зависимости от виновности или невиновности следует предпринять следующие действия:

остановить транспортное средство. Если скрыться с места происшествия, то водитель может быть лишен права управления автомобилем на срок до 1,5 года (). Водитель имеет право покинуть место до приезда сотрудников автоинспекции с целью немедленного доставления пострадавшего в лечебное учреждение. После этого водителю необходимо вернуться на место аварии и продолжить действовать далее;
включить аварийную сигнализацию и выставить знак аварийной остановки , который должен находиться в автомобиле. Аварийный знак выставляется на расстоянии 15 м от транспортного средства, если ДТП произошло в пределах населенного пункта и в 30 м от автомашины, если авария случилась вне города или иного населенного пункта. Эти действия направлены на привлечение внимания других участников движения с целью предупреждения дальнейших столкновений;
вызвать сотрудников ГИБДД для оформления происшествия и скорую помощь, если кому-либо из пострадавших требуется медицинская помощь;
самостоятельно, до приезда инспекторов, собрать контактную информацию о свидетелях происшествия. Эти данные могут потребоваться, если компетентным органам не удается установить виновность той или иной стороны. Информация о свидетелях состоит из ФИО человека, адреса проживания и номера телефона.

Далее оформление дорожной аварии производится сотрудниками автоинспекции при содействии водителей и свидетелей. После составления всех документов рекомендуется в кратчайшие сроки извести страховую компанию, с которой заключен договор на обязательное () или добровольное () автострахование с целью получения страховой выплаты.

Без пострадавших и повреждений

Нередко, особенно при затрудненном движении на проезжей части, случаются мелкие ДТП, при которых отсутствуют пострадавшие и сильные повреждения транспортных средств. В этой ситуации оформить происшествие можно . В соответствии с правилами оформлять аварию европротоколом можно, если соблюдаются следующие условия:

участниками происшествия стали два транспортных средства. Следует учесть, что автомобиль, дополненный прицепом, является одним транспортным средством;
в результате столкновения не пострадали люди или иные предметы;
между участниками столкновения отсутствуют разногласия по поводу основных аспектов аварии, в том числе и виновности;
размер компенсации, требуемой для восстановления пострадавшего автомобиля, не превышает 50 000 рублей ;
у обоих водителей имеются действующие полиса ОСАГО. Это одно из главных условий оформления ДТП без автоинспекции.

Бланк европротокола выдается в страховой компании при оформлении полиса ОСАГО и заполняется участниками аварии самостоятельно. При заполнении бланка необходимо указать:

место и время совершения ДТП;
количество автомобилей, принимающих участие в происшествии и количество пострадавших;
марки, модели и номера транспортных средств – участников в происшествии;
VIN номера автомобилей и реквизиты регистрационных свидетельств;
данные о водителях (ФИО, адрес проживания, дата рождения, реквизиты водительского удостоверения, телефон для связи);
реквизиты полиса ОСАГО, включая наименование страховой организации, с которой заключен ;
, включая место первого удара;
полученные повреждения;
дополнительные комментарии.

Правильно заполненный европротокол является основанием для получения страховой выплаты.

Если участник скрылся

Если по каким-либо причинам водитель скрылся с места ДТП, что делать в такой ситуации? В первую очередь не надо поддаваться панике и впадать в шоковое состояние. Действуйте строго по указанной выше схеме. Сотрудники автоинспекции, прибывшие на место дорожной аварии, проведут собственное расследование с целью получения какой-либо информации о втором участнике столкновения.

Если в дальнейшем виновник будет найден, то получить страховое возмещение можно в страховой компании. Если виновник не обнаружен, то получение компенсационной выплаты производится через РСА (Союз Автостраховщиков России).

Если ты виноват

Ввиду сильного эмоционального состояния после дорожной аварии, многие водители не способны правильно оценить ситуацию и признают свою виновность в происшествии. Поэтому при взаимодействии с сотрудниками автоинспекции рекомендуется:

правильно и четко изложить собственную позицию по поводу ДТП;
проверить, учтены ли в составленных документах основные аспекты происшествия (требования разметки и дорожных знаков, сигналы светофора, наличие ям или иных посторонних предметов на проезжей части и так далее);
не подписывать документы, в которых указана виновность. Будет лучше, если водитель сможет разобраться со всеми факторами в спокойной обстановке и при .

Помните, что не получает страховой компенсации на ремонт транспортного средства.

Если невиновен

Если при рассмотрении дорожного происшествия установлена вина другого водителя, то пострадавшая сторона имеет право на получение компенсации от страховой компании, необходимой для полного восстановления поврежденного автомобиля. Для этого необходимо:

соблюсти все условия, указанные выше (остановиться, вызвать ГИБДД и так далее);
известить страховую компанию о получении повреждений. Как правило, на это действие отводится 1 – 3 дней. Первичное извещение может быть произведено по телефону или через официальный сайт страховой организации;
в течение указанного в договоре времени в страховую предоставляются документы о происшествии, которые состоят из справки о ДТП, протокола и постановления об административном правонарушении. Дополнительно потребуются: оригинал страхового полиса, паспорт и права водителя.

Если вред причинен не только имуществу, то и людям (водителю, пассажирам), то предоставляются справки из лечебного учреждения.

Далее проводится экспертная оценка полученных повреждений и выплачивается страховая компенсация.

Со смертельным исходом

Дорожные аварии со смертельным исходом чаще всего происходят в условиях недостаточной видимости на проезжей части. Если виновность водителя в смерти человека будет установлена, то он может быть подвергнут уголовной ответственности. Поэтому при аварии со смертельным исходом рекомендуется:

немедленно вызвать скорую помощь и сотрудников Госавтоинспекции;
если пострадавший сразу после столкновения живой, то попытаться оказать первую помощь. Это может спасти человеку жизнь;
пройти освидетельствование на состояние опьянения. Сотрудник автоинспекции в подобных ситуациях обязан не только составить документы о дорожной аварии, но и отвести водителя в специализированное учреждение (чаще всего наркодиспансер) для проведения исследования.

После составления всех документов и обследования водитель может быть отпущен домой под подписку о невыезде. Во время расследования проводятся:

трассологическая экспертиза, в результате которой устанавливается место соприкосновения человека или пострадавшего автомобиля с транспортным средством виновника;
автотехническая экспертиза, которая устанавливает скорость движения автомобиля, исправность транспортного средства и иные существенные факторы.

Водителю рекомендуется привлечь к расследованию опытного автоюриста, который в некоторых ситуациях может помочь снизить наказание. На решение суда по поводу ответственности за смерть человека будут влиять такие факторы, как:

установленная скорость;
погодные условия;
качество дорожного покрытия;
наличие/отсутствие опьянения;
возможность избегания столкновения и так далее.

Судебная практика показывает, что при полностью избежать ответственности не получится, но некоторые факторы могут повлиять на степень наказания.

Пешеходу

Если дорожная авария произошла с участием пешехода, то водитель обязан:

действовать в соответствии с и , то есть остановиться, включить аварийную сигнализацию и так далее;
при необходимости помимо ГИБДД на место происшествия вызывается скорая помощь. До момента приезда врачей надо оказать первую помощь пострадавшему;
далее рекомендуется привлечь свидетелей происшествия или собрать контактные данные очевидцев аварии.

Если пешеход в силу каких-либо причин, например, испуга, скрылся с места происшествия, то не стоит пускаться в погоню или заниматься розыском самостоятельно. Правильнее будет дождаться сотрудников ГИБДД и сообщить все обстоятельства по аварии.

Пешеход, так же как и водитель имеет право на получение страховой выплаты. Для этого в страховую компанию виновника ДТП направляются все документы, составленные правоохранительными органами. Второй способ получения компенсации – обращение в суд. В этой ситуации выплата будет производиться за счет собственных средств виновной стороны. Если в установлена виновность именно пешехода, то водитель пострадавшего автомобиля так же имеет право на получение компенсационной выплаты, которая производится страховой организацией.

Если у пострадавшего нет страховки

В силу изменений в законодательстве об обязательном автостраховании (ОСАГО), а именно из-за увеличения стоимости страхового полиса, некоторые автовладельцы предпочитают эксплуатировать автотранспорт без страховки. Что делать в такой ситуации? В первую очередь на место происшествия необходимо вызвать сотрудников автоинспекции, так как в противном случае в страховой выплате будет отказано. Далее производится по всем правилам, описанным ранее. Выплата пострадавшей стороне будет произведена страховой организацией, которая впоследствии может самостоятельно предъявить судебный иск виновнику аварии.

Стоит ли делать независимую экспертизу после ДТП

Что делать при ДТП на парковке или в ином другом месте для получения страховой выплаты? Стоит ли самостоятельно проводить независимую экспертизу? После рассмотрения обстоятельств дорожной аварии сотрудниками правоохранительных органов необходимо предоставить все документы в страховую компанию, чтобы получить компенсацию полученного ущерба. Размер страховой выплаты определяется на основании результатов экспертной оценки, которая проводится квалифицированным сотрудником страховой компании или в иной компетентной организации, с которой заключен договор на обслуживание.

Если результаты экспертизы и начисленная к выплате сумма полностью устраивают автовладельца, то проводить экспертизу самостоятельно не требуется.

Если, по мнению владельца автотранспорта, начисленная компенсация меньше реальной суммы, требуемой для проведения ремонтных работ, то автовладелец должен:

обратиться в независимую компанию по проведению оценки полученных повреждений, то есть самостоятельно провести экспертизу;
подать в страховую компанию письменную претензию, к которой приложить результат экспертизы;
в случае необходимости обратиться в суд.

Таким образом, проводить экспертизу самостоятельно требуется только при наличии спора со страховой компанией по поводу суммы страховой выплаты. При этом следует учесть, что проводить какие-либо ремонтные работы нельзя.

Что делать после получения справки

Справка о дорожном происшествии выдается сотрудником автоинспекции после фиксации ДТП и рассмотрения обстоятельств произошедшей аварии непосредственно на месте происшествия. Отказ в выдаче этого документа по каким-либо причинам, например, отсутствие бланка, неправомерен. В отражается следующая информация:

дата и время происшествия на проезжей части. В последней редакции документа указывается не только адрес, но и координаты Глонасс;
ФИО и реквизиты водительских прав участников ДТП;
реквизиты автомобилей – участников столкновения (марка, модель, государственный номер, номер свидетельства о регистрации);
реквизиты страховок ОСАГО и наименование страховых компаний, выдавших документы;
информация о пострадавших (при их наличии);
описание полученных автотранспортными средствами повреждений.

Документ должен содержать дату составления, подпись составителя и печать органов внутренних дел. Без этих составляющих документ считается недействительным. Справка о дорожной аварии входит в пакет документов, необходимых для получения страховой выплаты. То есть готовый документ передается сотруднику страховой компании вместе с письменным заявлением.

Как быть, если извещение не заполнили

Согласно правил, дорожная авария может быть оформлена:

европротоколом, если выполнены все условия, указанные выше;
сотрудниками автоинспекции, которые обязаны выдать справку о ДТП, протокол и постановление об административном правонарушении.

Эти документы имеют одинаковую силу и необходимы для получения страховой выплаты.

Если на место дорожного происшествия были вызваны сотрудники ГИБДД, то заполнять извещение самостоятельно не требуется.

Однако бывают ситуации, когда представитель страховой организации при принятии заявления на страховую выплату требует предоставление и этого документа. В таких обстоятельствах извещение можно заполнить самостоятельно, без участия второго водителя, а требуемые данные получить из документов выданных Госавтоинспекцией. Если сотрудники правоохранительных органов на место дорожной аварии не вызывались, то заполнение является обязательной процедурой, так как в противном случае получить компенсацию ущерба не получится. Что делать, если одна из сторон – участниц ДТП отказывается заполнять европротокол? Можно поступить одним из следующих способов:

вызвать на место аварии ГИБДД и составить все документы в их присутствии. Такой способ является предпочтительным, так как полностью исключает возможность возникновения спора с автостраховщиком;

Кроме этого у второй стороны могут возникнуть некоторые проблемы, например, если водитель скрылся с места ДТП, то он может быть лишен водительских прав.

заполнить извещение в одностороннем порядке, а в замечаниях указать, что вторая сторона отказалась в составлении документа. При этой ситуации могут возникнуть проблемы с получением страховой выплаты и вопрос о компенсации, скорее всего, будет решаться в суде.

Чтобы максимально снизить риск получения отказа, к расследованию страхового случая можно привлечь свидетелей происшествия.

Таким образом, при столкновении с другим транспортным средством, пешеходом или при получении повреждений на парковке каждому водителю рекомендуется не поддаваться панике и корректно составить все документы о дорожном происшествии. В дальнейшем по предоставленным документам можно будет получить страховую выплату.

Видео: ЧТО ДЕЛАТЬ ПРИ АВАРИИ

На дороге может случиться все что угодно. Как бы Вы не соблюдали правила дорожного движения, Вы не застрахованы от дорожно-транспортного происшествия, конечно кроме страховки ущерба. Что же делать, как себя вести, как не пропустить что-либо важное, ведь при аварии, особенно если Вы виновник, каждая деталь должна быть учтена. Давайте рассмотрим все поэтапно.

Взять себя в руки

После аварии некоторые водители начинают вести себя неадекватно, не могут внятно ответить на вопросы, такое впечатление, что ничего не соображают. Их можно понять - они испытали сильнейший стресс.

Некоторые участники аварии начинают паниковать и совершать поступки, которые могут отрицательно сказаться на результатах рассмотрения ДТП и повлечь за собой более тяжелые последствия. Например, сбегают с места происшествия, желая скрыть состояние опьянения или пребывая в шоке. Либо начинают "заметать" следы происшествия - двигать машину, убирать осколки и т.п.

Не нужно поддаваться своим эмоциям и делать глупости: произошла ситуация, нужно ее решить, по горячим следам, а то так могут и Вас в виновники записать.

Быть на чеку

Чаще всего неопытные водители или те, кто впервые попал в аварию, полностью доверяются инспекторам, протоколы подписывают не глядя и не читая, боятся высказать свою точку зрения и не решаются доказывать свою правоту. Автолюбители, помните, что пока Вы стесняетесь, за Вас кто-то решит Вашу судьбу и скорее всего не в Вашу пользу.

1. Остановить ТС

Необходимо остановить машину, включить световую аварийную сигнализацию и установить знак аварийной остановки. Напомню, что в населенных пунктах расстояние от знака до автомобиля должно быть не менее 15 метров, а вне населенных пунктов - не менее 30 метров. Обычно этот знак выставляют за ТС, чтобы предупредить других участников дорожного движения о небезопасности движения по данному участку пути. Но что же делать, если ДТП произошло на перекрестке и другие автомобили приближаются к месту ДТП со всех сторон. Здесь водитель должен выбрать наиболее опасный участок дороги, на котором водителям трудно разглядеть аварийную ситуацию, и поставить "треугольник" в этом направлении.

Следует отметить, что с 1 июля 2015 года автолюбители обязаны освободить проезжую часть, если транспортные средства участников ДТП создают серьезные препятствия для движения других автомобилей. При этом обязательно необходимо как можно подробнее запечатлеть место аварии с помощью фотоаппарата или заснять на видео, а уже потом освободить дорогу. Но время, которое могут потратить водители на фиксацию деталей ДТП, нигде не обговорены. Штрафуют по объективным обстоятельствам: было время и возможность убрать автомобиль до приезда ГИБДД - оштрафуют по части 1 статьи 12.27 КоАП РФ .

Если же участники аварии не имеют друг к другу претензии, то они могут разойтись полюбовно, не оформляя никаких бумаг.

2. Помочь пострадавшим

Участник ДТП должен осмотреть место происшествия в случае, если есть пострадавшие, оказать им первую помощь. Например, подложить валик из одежды сбитому пешеходу.

Но если Вы не обладаете навыками и знаниями об оказании первой помощи, то нужно обязательно вызвать скорую помощь, а то кабы еще больше не навредить.

В экстренных случаях допускается отправить пострадавшего на попутке, а если это совершенно невозможно, то на своем транспорте, но это не желательно, т.к. Вы покидаете место происшествия , тем самым остаетесь без фиксации факторов ДТП и можете попасть под часть 2 статьи 12.27 КоАП РФ .

3. Привлечь свидетелей

Показания свидетелей, видевших саму аварию, а не ее исход, часто влияют на определение виновника ДТП.

Очевидцами могут выступать водители попутных машин, поэтому Вы можете записать гос. номера и марки автомобилей, телефоны, имена. Но нужно спешить, т.к. наверняка свидетели спешат по своим делам и не будут ждать, пока Вы подойдете к ним.

Свидетелями могут выступать и участники аварии, но показания независимых свидетелей все же ценятся намного выше.

Как очень неплохой вариант поиска свидетелей выступают социальные сети, форумы, объявления в газете или по телевидению.

4. Фиксируем каждую деталь и читаем протокол

Даже самые незначительные на первый взгляд моментыаварии могут Вам пойти на пользу.

Обратите внимание на детали: части автомобиля, вещи, выброшенные из салона, следы тормозного пути, состояние дороги, ее расположение и видимость пути.

Все, что Вы заметите необходимо внести в протокол. При этом необходимо описать все очень подробно, особенно повреждения автомобиля, т.к. чем больше Вы запишите, тем выше шансы получить возмещение от страховой в более крупном размере. Например, не просто "помято левое крыло", а "левое крыло смято с разрывом металла, разбит подфарник, установленный на крыле, треснуло стекло на передней левой фаре, под крылом разломан пластмассовый защитный чехол, погнуты рулевые тяги переднего левого колеса, лопнул пластмассовый бампер....., возможны другие скрытые дефекты в поврежденной части автомобиля".

И, конечно же, обязательно очень внимательно читайте протокол, думайте над каждой формулировкой. Не вступайте в перепалку с сотрудниками ГИБДД, Вы всегда можете написать в протоколе так, как Вы считаете правильно и верно.

Пишите конкретные фразы, которые можно трактовать однозначно.

5. Заполняем Извещение о ДТП

Каждый водитель должен иметь документ "Извещение о ДТП", который должен выдаваться страховой вместе с полисом ОСАГО. Но прежде чем заполнять этот бланк, нужно выяснить, действует ли он на настоящий момент, обговорить детали с другим участником аварии, проверить состояние самокопирующегося листа.

При аварии желательно сразу оформить извещение о ДТП, т.к. если Вы пойдете в страховую со всеми документами, но без извещения, то Вам ничего не выплатят, а заставят принести заполненный бланк.

По рукам

С 1 июля 2015 года водители вправе не вызывать инспекторов ГИБДД, а самостоятельно оформить необходимые документы для получения компенсаций по ОСАГО. В случае, когда в ДТП участвовали два автомобиля, пострадавших нет, то водители могут оценить нанесенный ущерб и если его размер не вызывает разногласий, то участники аварии могут компенсировать ущерб самостоятельно. При этом нужно потребовать расписку о том, что Вы заплатили пострадавшему, чтобы в дальнейшем к Вам не было претензий.

Мне самому пришлось так однажды сделать: сосед по двору помог дернуть мою машину со стоянки после "уборки" на ней снега трактором, а в итоге я фаркопом разбил ему противотуманку, тут уж не до оформления ДТП, на работу все спешили, отдал ему 1000 рублей и поехали все по своим делам.

О том, как самостоятельно оформить ДТП при помощи европротокола, Вы можете узнать .

Остается пожелать Вам, дорогие читатели, безаварийно езды! Ну а уж если Вы попали в аварию - не паникуйте, главное, что живы, остальное все обычная суета.

Аварии на транспорте случаются ежедневно, а за год происходит несколько сотен тысяч происшествий. Порядок действий при ДТП должен быть известен любому водителю.

Знания о том, что делать если попал в такую ситуацию, позволят не остаться без возмещения, а при наличии пострадавшей стороны даже спасти жизнь последней.

Порядок действий при ДТП без пострадавших

Правила поведения участника при аварии на автомобильном транспорте регламентированы статьей 2 ПДД , в которой рассказывается в том числе и о последовательности действий. Правила дорожного движения сначала предписывают остановить ТС, а сразу же после установить знак (далеко его устанавливать не стоит), включить «аварийку». Если от автомобиля отлетел бампер или повредились и остались на дорожном полотне другие детали, их трогать запрещено.

Правила поведения при ДТП без пострадавших, когда обе стороны согласны с установленной ими же суммой ущерба и нет проблем в определении виновника аварии, предписывают сфотографировать или заснять на видео место, где произошло столкновение. Фиксировать нужно повреждения автомобилей, их взаимное расположение, а также положение относительно инженерных систем, знаков и др. Лишь после этого разрешено переместить транспортные средства на обочину, если они создают помехи движению.

Что делать с машиной при совершении ДТП, когда стороны (те, кто считается участником дорожного происшествия) имеют разногласия по причине, обстоятельств аварии или размеру повреждения? В данной ситуации нужно:

записать данные всех очевидцев;
совершить звонок в отделение ГИБДД и дождаться прибытия на место сотрудников;
если сотрудник ГАИ дал указание для оформления происшествия проехать в отдел полиции или на пост ДПС, то предварительно нужно будет зафиксировать расположение ТС, повреждения, все детали, касающиеся аварии при помощи видео или фото.

Есть пострадавшие

Схема действий при ДТП с пострадавшими в целом отличается от правила поведения при аварии без раненых:

Телефон 102 является экстренным и звонок на него будет бесплатен в сетях любых операторов. Более того, если вы находитесь вне зоны сетей, все равно можно позвонить на данный номер, в том числе и при отрицательном балансе.

Если человек попал в ДТП в другом регионе, порядок действий будет тем же самым.

Смертельный исход

Всегда действия водителя и других участников аварий на дороге зависят от обстановки. Если ее результатом стала смерть для одного из них, то это грозит виновнику куда более серьезным наказанием, чем просто штраф. В случае возникновения ДТП со смертельным исходом порядок действий должен соблюдаться неукоснительно, иначе можно значительно усугубить свое положение.

С места произошедшего скрываться нельзя! Вместо этого следует немедленно вызывать медицинскую службу и полицию. Лишь после этого можно совершать звонки в страховую, адвокату, родственникам и т. д. Если вместо вызова бригады скорой помощи начать звонить друзьям, в будущем это могут расценить как преступное бездействие.

Адвоката вызвать очень желательно, до консультации с ним лучше не давать каких-либо показаний и протокол не подписывать.

Что делать пассажиру и очевидцам аварии

Помочь при дорожном происшествии должен не только участник ДТП. Оказать необходимую помощь необходимо так же если вы стали свидетелем ДТП. Так должен делать велосипедист, любой проходящий или проезжающий мимо человек, а так же пассажир. Первым делом необходимо удостовериться в том, что пострадавшие отсутствуют, и у людей нет никаких серьезных травм. Если таковые имеются, действовать следует быстро:

Если попавшие в аварию граждане находятся в салоне автомобилей без сознания, их нужно немедленно вытащить, когда имеется опасность возгорания. Делать это следует максимально осторожно. Если риска загорания авто нет, лучше оставить пострадавших на месте.
Никакие предметы из ран доставать нельзя, как и чем-либо кормить или поить человека. Все, что можно сделать – наложить жгут или тугую повязку.
При остановке дыхания или сердца очевидец обязательно оказывает необходимые реанимационные мероприятия. Вначале нужно убедиться, что в дыхательных путях отсутствуют опасные посторонние предметы, а после приступают к массажу сердца и искусственному дыханию.
При наличии переломов, накладывают шину.

При наличии нескольких свидетелей и если скорая сильно задерживается, можно организовать доставку пострадавших в больницу.

Не только от действий водителя зависит, как будет развиваться в дальнейшем ситуация, особенно если он находится без сознания. Поведение участников и очевидцев ДТП должно быть таким:

Вызвать сотрудников ГАИ и скорой, если это необходимо.
В багажнике следует отыскать знак и обозначить им место происшествия.
Установить ТС на ручной тормоз, а из замка зажигания вытащить ключ.
Отключить от аккумулятора провода и дождаться на обочине приезда специалистов.

Свидетельские показания, в том числе и проезжающих мимо автомобилистов являются важными доказательствами по делу.

Оформление документов

Итак, мы разобрались, как себя вести, когда попал в ДТП. Но что делать дальше? Следующий шаг – оформление необходимой документации. В ситуации, когда есть пострадавшие и их нет алгоритм будет несколько отличаться.

Европротокол

Зачастую возникает вопрос вроде «Я попал в легкое ДТП, сообщать ли произошедшие обстоятельства в полицию?». Если после аварии ее участники не имеют серьезных разногласий по поводу причастности к ней и по определению суммы ущерба, то они не обязаны сообщать о ней в полицию. Данные поправки в ПДД были приняты еще в 2014 году и эти изменения отражены в п. 2.1.1 ст. 2.

Ситуация будет подлежащей оформлению Европротокола, если при ней:

повреждены только машины, пострадавших нет;
потерпевший и виновник определились с размером ущерба, и он не превышает 100 тыс. руб.;
обе стороны застрахованы по ОСАГО.

После совершения всех действий остается только заполнить извещение о ДТП. В этом участвуют обе стороны – и тот, кто невиновен, и тот, кто является виновником. В бланке отражают все повреждения и обстоятельства происшествия.

При участии ГИБДД

Что делать при ДТП, если ты считаешь, что не виноват, однако другая сторона настаивает на ином? Да и вообще вы не сходитесь во мнении о произошедшей аварии либо считаете, что машине причинен больший ущерб. В каких случаях вызывать на место ДПС, неужели только при пострадавших? На самом деле все перечисленные выше основания, т. е. разногласия по поводу ДТП, и являются причиной оформления его при помощи сотрудника ГИБДД.

Первым делом звоним в дежурную часть, а что делать дальше скажет диспетчер. Возможно нужно будет освободить проезжую часть, сфотографировав место, либо, если вы не мешаете, оставаться на месте аварии. Далее сотрудник составит протокол, в который вы можете вносить свои замечания или комментарии. Его копию вы получите на руки, а в дальнейшем виновнику дополнительно будет выдано постановление о правонарушении. Другой участник, если не виновен, после аварии тоже может получить копию постановления. Отказ выдать документ является незаконным.

Что делать дальше?

Если виновник точно не определен, то придется обращаться в суд с иском о признании виновником другой стороны. Полученное по результатам суда определение тоже прикладывают к пакету документов.

Наказание за неправильные действия при ДТП

Действия людей в ситуациях, связанных с авариями на транспортных средствах, строго не регламентированы, однако есть некоторые правила, которые должен выполнять каждый, кто является участником ДТП.

Обязанности водителя прописаны в ПДД в ст. 2.6 и 2.6.1, 2.5, и касаются они, в том числе, оказания помощи при ДТП. Невыполнение данных требований будет наказываться по ст. 12.27 КоАП , а именно по ч. 1 – человек, не оказывающий должную помощь пострадавшему, получит штраф в размере 1 тыс. руб. А если выяснится, что помощь раненому после ДТП не была оказана умышленно, то водитель будет наказан по ст. 125 УК . Здесь судья может назначить либо штраф, либо арест, либо принудительные/исправительные работы, либо лишить свободы на период до 1 года.

Штраф по части 1 ст. 12.27 КоАП будет назначен так же если сделать что-либо из перечисленного ниже:

не была выставлена и включена аварийная сигнализация;
ТС не были убраны с дороги (предварительно они фотографируются);
переместил предметы, которые имеют прямое отношение к аварии.

Если же одна из сторон покинет место происшествия, ее ждет наказание уже по ч. 2 той же статьи КоАП. Однако тут все гораздо серьезнее, так как ваши права могут отобрать на период до 1,5 лет либо посадить под арест на краткий срок – до 15 суток. Когда обнаружится, что в результате аварийной ситуации погибли люди или сильно пострадали, то это может быть расценено уже как преступление. Не оказавшие помощь граждане будут наказаны по УК РФ.

Если водитель не станет выполнять требований по прекращению приема алкогольных напитков, то в будущем он лишится водительского удостоверения на период до 2 лет и обязан будет уплатить штраф.

Ежедневно мы попадаем в аварии. И иногда машина не подлежит восстановлению, иногда есть раненые. В любом из перечисленных случаев попадавший в ДТП человек обязан верно действовать в ситуации. От этого зачастую зависит и возможность получить страховое возмещение, и жизнь человека.