Законно ли штраф за газовое оборудование. Штраф за ГБО. Газ на авто – новый закон. Последствия невыполнения предписаний гбдд – виды наказания
06.09.2016
1 января 2015 года вступил в силу закон таможенного союза, гласящий, что любое изменение, внесенное в конструкцию автомобиля, должно быть зафиксировано в техпаспорте.
После того как закон вступил в силу, в интернете потихоньку стали нарастать обсуждения на тему «незаконной» установки ГБО и т.д. Пик волны недовольств и незнания, что же делать водителям пришелся на 2016 год.
Давайте с начала разберемся, чем же грозит нарушение данного закона
Размер штрафа за установку ГБО не по новым правилам
Размер штрафа за установку ГБО не по новым стандартам составляет 500 рублей.
Т.е. вы получите штраф 500 рублей, если:
- нет отметки в техпаспорте что у вас установлено ГБО;
- есть отметка в техпаспорте, но нет отметки о сервисном осмотре ГБО и разрешения на установку.
Помимо штрафа, вы не сможете поставить такой автомобиль на учет, переоформить при покупке, если же на нем стоит ГБО, ранее не проходившее осмотр и не имеющее соответсвующих записей в техпаспорте.
ГБО и деньги в кармане
Отметим, что установка ГБО подразумевает солидную экономию денежных средств, особенно при ежедневной эксплуатации автомобиля, неговоря уже и о такси.
Если делать тяп-ляп на «пофиг», то, как упоминалось выше, вам грозят штрафы в размере 500 рублей, за нарушение пункта 12.5 КоАП РФ ч.1., но и в некоторых случаях – штраф стоянка.
Если же делать все по уму, а нужно делать именно так и никак иначе, то придется вносит изменения в СТС, вносит поправки в ПТС, регулярно проходить испытания и тестирования ГБО, пользоваться только сертифицированными сервисами, которых на сегодняшний день не так уж и много.
А как было раньше?
Раньше, как всем известно, было намного проще. Как все делалось? Устанавливали ГБО, а затем, когда приходило время к постановке на учет и регистрации транспортного средства, нужно было всего лишь две бумажки, которые было несложно достать. Затем предстояло немного побегать в ГИБДД из одного окошка в другой, подписать пару заявлений, поставить подписи, и, каким то чудом, спустя небольшое время все документы были в порядке.
Сейчас же этот процесс идет куда дольше, и обходится он, куда дороже. Но для экономии денег, это нужно пройти.
Установка ГБО по новым правилам. Что делать?
- Первым делом нужно получить разрешение у ГИБДД на установку газового оборудования.
Т.е. вам лично нужно приехать, показать свой автомобиль гаишнику на предмет внесенных ранее изменений, написать заявление на выдачу сертификата, предоставить паспорта и документы на авто и на владельца авто, диагностическую карту, предоставить заверенные сертификаты сервиса и оборудование, где будет проходить установка. Заплатить госпошлину.
Если не предоставить все необходимые документы – в постановке на учет вам откажут.
Если вы не получите разрешения на установку, а поставите все в спец. Центре со всеми необходимыми сертификатами – в ГИБДД вам откажут. Придется все разбирать и делать все по процедуре.
- Ставить газовое оборудование.
- Показать в ГИБДД со всеми необходимыми бумагами.
Но существую моменты, когда не нужно проходить проверку. Об этом ниже.
Для тех, кто ранее установил газовое оборудование и зафиксировал его в документах по старому закону – на них новый закон не распространяется.
Повторное освидетельствование ГБО выполняется организациями, имеющими соответствующую Лицензию по прежним правилам. Для тех, кто установил ГБО уже после 27 января 2015 года – отметка в тех паспорте о внесении соответствующих изменений обязательна. Без нее процедуру освидетельствования не пройти.
Так что, тем кто ранее подсуетился – очень крупно повезло.
Когда не нужно проходить осмотр в ГИБДД?
Существуют моменты, когда не нужно проходить осмотр в ГИБДД, чтобы получать разрешения на установку, в постановке на учет.
- Установлены компоненты, предусмотренные изготовителем транспортного средства.
- Компоненты предназначены для этого транспортного средства, что подтверждено сертификатами производителя изготовителя компонентов.
- При серийном изменением на основании разработанной и согласованной конструкторской документацией.
Периодическая проверка ГБО по регламенту
После установки ГБО каждый водитель/транспортное средство должно иметь соответствующий документ проверки газового оборудование. Проверка осуществляется, как правило, в места установки ГБО. Отсутствие соответствующего документа влечет штраф 500р, как упоминалось в начале статьи. Запрещается использовать баллоны с просроченным сервисным осмотром, утечками газа, нарушенными креплениями газового оборудования. Проверка, как правило, осуществляется раз в два года.
После вступления в силу данного закона, многие автовладельцы могут задуматься: «Может ну ее нафиг! Поезжу на бензине!».
На самом деле процедура не такая уж и сложная, экономия на газу будет куда существенней, нежели затраченные силы, время и средства на ее установку.
Тем не менее, не стоит отказываться, от установки ГБО, т.к. автовладелец в данном случае будет жалеть об одном: Почему он не поставил ГБО раньше и не сэкономил еще больше денег.
Мнение автовладельцев
Есть несколько мнений автовладельцев на счет этого закона:
- очередная кормушка для гаишников;
- закон полная «шляпа» т.к. никак не влияет на дорожную безопасность.
Самое опасное в ГБО – это баллон с газом, который имеет срок годности, но продление его срока годности никакого отношения к ГИБДД не имеет.
Преимущества установки газового оборудования:
- низкая стоимость на газ;
- быстрая окупаемость.
Пожалуй два и самых весомых плюса, которые перекрывают следующие недостатки.
Недостатки газового оборудования:
- затраты на установку;
- невозможно полностью отказаться от бензина;
- обслуживание ГБО;
- регулировка клапанов;
- падение мощности двигателя;
- появившаяся дополнительная волокита с установкой ГБО и с согласованием с ГИБДД.
Стоит отметить, что сразу же появились конторы, которые за сумму от 8000 до 11 тысяч рублей готовы составить все необходимые документы для установки ГБО, которые подскажут как оформить уже существующее ГБО на авто и т.д.
Как я регистрировал ГБО в ГИБДД?
Самое главное – не делать лишних движений. Когда толком не знаешь, как этот процесс происходит – главное не наделать дряни, которая усугубит ситуацию в дальнешем.
Первым делом пошел к установщикам, которые сказали что их документов в итоге будет достаточно для постановки авто в гибдд. НО! Не верьте им!
- Самый первый шаг – нужно получить разрешение на установку ГБО именно на ваш автомобиль. Для этого обращаемся в НАМИ за соответствующим разрешением. Бланк строгой отчетности стоит 3500р делается дистанционно через портал гос. Услуг. На их электронную почту нужно отправить заявление, документы по списку: паспорт, стс, птс и т.д., квитанция об уплате пошлины. Делается эта бумага за 1 день!!!
- Далее с этой дорогостоящей бумагой едем в МРЭО к инспектору по технадзору. Заполняем заявление, стоим в живой очереди, даем ему необходимые документы, он фотографирует ваш авто. В итоге в течении того же дня получаем разрешение на установку ГБО.
- Едем на установку. Берем от установщика заверенные печатью лицензии на выполнение работ, сертификаты, паспорта на баллон, бумаги форм 2А и 2Б, заказ наряд.
- Едем на станцию технического осмотра. Проходим осмотр, получаем диагностическую карту, где изменены масса автомобиля и вид топлива.
- Отправляем омию всех документов + фото ГБО на авто в НАМИ + квитанцию на сумму 3500 рублей. Ждем день и получаем бумагу подтверждающую, что доп. Оборудование стоит правильно и соответствует всем нормам безопасности.
- Далее опять едем к тому же инспектору, отдаем ему все бумаги на подпись в главное управление, там уже и стс под замену, и разрешение и птс с отметкой получите.
Вы слышали об изменении в процедуре оформления газового оборудования в машине? Нет? А ведь они вступили в силу больше года назад! Уже сейчас число отказов в регистрации значительно выросло, а дальше может стать только хуже. В частности, сама официальная процедура оформления документов на газовое оборудование может заметно подорожать. Впрочем, многое будет зависеть от содержания приказа МВД, который тихонько готовится к изданию без обсуждения с общественностью.
С верой в лучшее
Человечество, как известно, делится на оптимистов и пессимистов. Водители – не исключение. Они либо уверены, что никакие нормы и правила не помешают им переоборудовать свой автомобиль так, как хочется, либо опасаются даже надеть на колеса разноцветные колпачки. Первая группа автомобилистов не замечает препятствий, обходя их даже с нарушением закона, вторая – постоянно ожидает подвоха со стороны властей.
Вступивший в силу с 1 января 2015 года Технический регламент Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» однозначно относит установку ГБО к изменениям в конструкции ТС. В развитие этого нормативного акта 20 ноября 2015 года были приняты «Методические рекомендации по организации проверки выполнения требований к находящимся в эксплуатации транспортным средствам в случае внесения изменений в их конструкцию» .
На очереди – приказ МВД России, устанавливающий порядок предоставления государственной услуги по выдаче разрешения на внесение изменений в конструкцию ТС и выдаче свидетельства о соответствии ТС с внесенными в его конструкцию изменениями требованиям безопасности.
Приказ не может кардинально изменить порядок регистрации ТС с внесенными в него конструктивными изменениями, но в нем можно прописать положения, не позволяющие чинить автовладельцам дополнительные препятствия и тем самым подталкивать их к регистрации своих авто в обход закона или за дополнительную плату.
Время и деньги
Однако внесение изменений в конструкцию в любом случае потребует соблюдения волокитной и многоэтапной процедуры, включающей подготовку большого количества документов, а также две экспертизы. Это займет минимум месяц и будет стоить недешево.
Устанавливать ГБО можно только в сертифицированных центрах. Заявление-декларацию сервисного центра необходимо представить при регистрации на этапе прохождения экспертизы.
ГБО может быть установлено практически на любой автомобиль. При этом благодаря низкой стоимости топлива (примерно в два раза меньше, чем стоимость бензина), цена оборудования окупается достаточно быстро. Это особенно заметно при повседневном использовании транспортного средства в коммерческой деятельности.
Но если в конструкцию автомобиля изменения внесены без разрешения ГИБДД, то эксплуатация таких ТС запрещена, а нарушителям грозит не только штраф размером в 500 рублей (ст. 12.5, ч. 1 КоАП РФ), но и штраф-стоянка. Основанием является Перечень неисправностей и условий, при которых запрещена эксплуатация автомобилей (приложение к ПДД), где предусмотрен запрет, если «в конструкцию транспортного средства внесены изменения без разрешения Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации или иных органов, определяемых Правительством Российской Федерации» (пункт 7.18).
Только в случае соблюдения всех условий владелец ТС получит Свидетельство о соответствии конструкции транспортного средства с внесенными изменениями требованиям безопасности. После этого придется внести поправки в ПТС, переоформить свидетельство о регистрации ТС, а затем – периодически проводить испытания газобаллонного оборудования. Единая форма паспорта газового баллона колесного транспортного средства и правила его оформления уже утверждены.
Что делать, если вы решили установить ГБО?
Во-первых, еще до внесения изменений в конструкцию автомобиля необходимо провести предварительную техническую экспертизу на предмет возможности таких модернизаций. Затем нужно заполнить в подразделении ГИБДД заявление установленной формы и предоставить в Госавтоинспекцию следующие документы:
- заключение предварительной технической экспертизы конструкции на предмет возможности внесения изменений (установки ГБО);
- заявление;
- документ, удостоверяющий личность (паспорт);
- доверенность, договор, либо иной документ, удостоверяющий полномочия заявителя на представление интересов владельца;
- регистрационный документ транспортного средства;
- паспорт транспортного средства;
- само транспортное средство для осмотра.
Получив положительное решение о возможности внесения изменений, можно приступать к установке ГБО. Организация-установщик должна выдать собственнику автомобиля заявление-декларацию об объёме и качестве выполненных работ по внесению изменений в конструкцию транспортного средства.
Как зарегистрировать автомобиль с ГБО?
После установки ГБО нужно пройти техническую экспертизу, по результатам которой выдаётся протокол технической экспертизы, а затем – государственный технический осмотр.
Только после этого можно обратиться в ГИБДД, где придется предоставить еще ряд документов:
- заключение предварительной технической экспертизы конструкции на предмет возможности внесения изменений;
- удостоверение личности;
- техпаспорт и свидетельство о регистрации автомобиля;
- документ, который подтверждает ваше право на владение данным ТС;
- заявление с просьбой выдать свидетельство;
- свидетельства Ф №2а, а также 2б. Их выдают после установки ГБО;
- диагностическая карта;
- заверенные копии сертификатов соответствия установленного газобаллонного оборудования;
- сертификат соответствия, выданный установщику, который подтверждает его право выполнения такого рода работ, выданный аккредитованным органом сертификации;
- чек об уплате госпошлины.
Нужно также представить и само транспортное средство для осмотра.
Если не выполнить все эти предписания, в ГИБДД просто откажут в регистрации ТС, сославшись на пункты 3 и 51 «Правил регистрации автомототранспортных средств…» (Приказ МВД РФ от 24 ноября 2008 г. № 1001), где в числе оснований для отказа есть такое: «представлены транспортные средства, конструкция которых или внесённые в конструкцию изменения не соответствуют требованиям законодательства Российской Федерации в области обеспечения безопасности дорожного движения или сведениям, указанным в представленных документах».
А пункт 51 прямо указывает, что «не производятся регистрация, изменение регистрационных данных, снятие с регистрационного учёта транспортных средств и иные регистрационные действия до окончания проверок, осуществляемых в установленном порядке органами внутренних дел, а также при невыполнении требований настоящих Правил и Административного регламента либо в иных случаях, предусмотренных законодательством Российской Федерации».
Когда не нужно проходить проверку?
Не подлежат проверке ТС, если на них:
- установлены компоненты, предусмотренные изготовителем транспортного средства в эксплуатационной документации;
- предназначенные для этого транспортного средства и прошедшие оценку соответствия в составе данного транспортного средства, что подтверждено документацией изготовителя компонентов;
- при серийном внесении изменений в конструкцию на основании разработанной и согласованной в установленном порядке конструкторской документации, если на ее основе была выполнена оценка соответствия внесенных изменений.
В ГИБДД поясняют, что на ранее установленное по закону ГБО новый регламент не распространяется. Тем, кто подсуетился заранее, можно сказать, крупно повезло.
Повторное освидетельствование ГБО ведется организациями, имеющими лицензию на испытание по старым правилам. Те же транспортные средства, на которые ГБО было установлено после 27 января 2015 года, регистрацию не пройдут, если отсутствует Свидетельство о соответствии конструкции требованиям безопасности, предусмотренное новым техническим регламентом. Владельцам этих ТС придется пройти процедуру установки ГБО в соответствии с новыми требованиями.
Периодические проверки
Водитель транспортного средства должен проходить периодические проверки газового оборудования и газовых баллонов. Использовать газовые баллоны, не прошедшие периодическую проверку, запрещено. Обычно такие проверки проводятся раз в два года.
При этом водитель должен получить документ, в котором будет указана дата проведения последней проверки и дата следующей проверки. Чаще всего их осуществляет организация, которая устанавливала оборудование.
Не допускаются использование газовых баллонов с истекшим сроком их периодического освидетельствования, а также утечки газа из элементов газобаллонного оборудования и в местах их соединений. Не должно быть нарушено крепление компонентов газобаллонного оборудования.
Ставить или не ставить?
Если пройти все эти процедуры автовладелец не в состоянии, то ему придется либо снять ГБО и отказаться от него и, соответственно, от экономии расходов на топливо, либо снять старое оборудование и поставить его заново по новым правилам.
Оптимисты, которых мы упоминали ранее, полагают, что если автомобиль используется часто, то дополнительные расходы на регистрацию (предположительно 10-12 тысяч рублей) относительно быстро перекроются экономией от перехода на газ. Пессимисты считают, что владельцев машин с установленным ГБО будут постоянно «дергать» сотрудники ГИБДД, придираться к каждой бумажке и вымогать взятки, которые нивелируют всю экономию от езды на газе.
Я всегда считал себя оптимистом. И, пожалуй, рискнул бы установить ГБО, если бы в этом была необходимость. Но уже в процессе написания этого текста заехал в ближайший гипермаркет за продуктами и обнаружил, что при въезде на подземную парковку висит табличка «Автомобилям с газобаллонным оборудованием въезд запрещен!». Тут поневоле станешь пессимистом.
Да и здравый смысл подсказывает, что если газ и позволяет экономить расходы на топливо, то такого рода запреты сводят всю эту экономию на нет. Так что каждый автовладелец должен сам решить, нужен ли ему в машине газовый баллон, если его установка связана с множеством проблем, а уже установленное ГБО может закрыть дорогу в любимый магазин, фитнес-центр, кинотеатр и даже кафе.
<a href=»http://polldaddy.com/poll/9373230/»>А у вас стоит ГБО?</a>
Рост цен на топливно-смазочные материалы несоизмерим с ростом доходов обычных граждан страны. Этот факт заставляет любого владельца транспортного средства задуматься о сокращении расходов на заправку. Хорошей альтернативой для двигателя внутреннего сгорания может стать установка ГБО на автомобиль. Переоборудование, конечно же, повлечет за собой изменения в конструкции автомобиля и необходимость оформления соответствующей технической документации.
Штраф за газовое оборудование и прочие наказания
По территории всего Таможенного союза, куда входит Россия, Казахстан и Беларусь, действует технический регламент, касающийся безопасности транспортных средств. Согласно этого постановления, незаконная установка газо-баллонного оборудования карается штрафом в размере 500 рублей, что прописано в ст. 12.5 КоАП РФ . В редких случаях, на первый раз, можно обойтись предупреждением. Сотрудник ГАИ, также, имеет право выдать предписание, постановляющее либо оформление соответствующих документов на ГБО, либо его демонтаж.
Штраф может оказаться не самым страшным наказанием-сотрудники ГИБДД имеют законное право снять автомобиль с регистрации!
К административному наказанию привлекаются даже те владельцы транспортных средств, у которых есть документы на установку газового оборудования, но оно не проходит периодическую проверку в указанный законом срок. Частота проверки автомобиля с ГБО должна совпадать с периодичностью освидетельствования газовых баллонов. Факт проведения проверки должен быть зафиксирован в технических документах к ТС. Обычной является периодичность проверки сроком 3 года.
Вот нарушения, за которые водитель должен понести ответственность, исходя из пункта 7.14 и 7.18 “Перечная неисправностей и условий, при которых запрещена эксплуатация транспортных средств”:
- 7.14 . Технические параметры, указанные на наружной поверхности газовых баллонов автомобилей и автобусов, оснащенных газовой системой питания, не соответствуют данным технического паспорта, отсутствуют даты последнего и планируемого освидетельствования.
- 7.18 . В конструкцию транспортного средства внесены изменения без разрешения Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации или иных органов, определяемых Правительством Российской Федерации.
Ожидается, что меры по пресечению использования автомобилей с незаконно установленным ГБО, будут только ужесточаться. Из чего следует-оформления необходимой в данном случае документации не избежать . Тем более, если учесть тот факт, что найти владельца незаконно установленного оборудования не так уж и сложно. Сотрудникам ГАИ достаточно установить мобильный пост у ближайшей газозаправочной станции и проверять все автомобили подряд.
Как сделать все законно и избежать штрафа
Если у вас уже установлено ГБО, нужно будет пройти последовательно этапы:
- Снять ГБО, установленное ранее;
- Обратиться в сертифицированную организацию за специальным заключением, в нем указывается, что на автомобиль можно монтировать установку;
- Взять в ГИБДД разрешение на проведение работ;
- Снова установить баллоны в организации, имеющей соответствующую лицензию;
- Провести внеплановый техосмотр транспортного средства, переоборудованного на новый вид топлива;
- В ГИБДД внести изменения в технический паспорт автомобиля.
Тем, кто хочет установить оборудование впервые, нужно действовать по тому же алгоритму, исключив первый пункт.
Сколько стоит установка с регистрацией в ГИБДД
Стоимость услуг МРЕО ГИБДД по изменению технического документа автомобиля составляет 850 р., а новое свидетельство стоит 500 р. Дело это достаточно хлопотное, но недорогое.
Самым малозатратным по деньгам и времени является вариант установки ГБО у официального дилера. К сожалению, это возможно только при покупке нового автомобиля с салона. В противном случае гарантийные обязательства производителя на транспорт не распространяются.
Во сколько обойдется установка ГБО
Цена установки напрямую зависит от типа двигателя. Чем современнее двигатель-тем дороже оборудование, но меньше топлива на 100 км пути. Далее приведена таблица примерной стоимости на основные 5 поколении ГБО:
- 1 поколение от 150 $, устанавливают на малоинжекторные и карбюраторные двигатели;
- 2 поколение от 250 $ для инжекторных двигателей старого типа;
- 3 поколение от 400 $ для того же типа двигателей, но более экономичны. Практически забытое, никем не используемое;
- 4 поколение от 550 $ для современных двигателей без прямого впрыска. Является самым распространенным на данный момент, использовано при оборудовании 80-90 % автомобилей;
- 5 поколение от 1500 $ для самых современных двигателей, позволяют существенно сэкономить газ, не влияют на мощность автомобиля.
При установке ГБО необходимо обязательно проверить наличие специальной лицензии у установщика, это послужит гарантией качественно выполненных работ.
Преимущества установки данного оборудования
Перед тем, как переоборудовать транспортное средство, стоит все основательно просчитать. Экономия на топливе станет очевидной только в случае активного использования автомобиля и пробеге не менее 1800-2000 км в месяц, иначе затраты на установку просто не окупятся. Автомобили с двигателем большого объема, при условии ежедневной работы на дальние расстояния, вернут потраченные средства очень быстро. Главное, чтобы расход газа не превышал расход бензина больше, чем на литр-полтора на 100 км. Важным преимуществом является более мягкий ход и экологичность двигателя на газу. К тому же, продукты сгорания газа не загрязняют двигатель, что автоматически продлевает время его бесперебойной работы. Такой эффект достигается за счет высокого октанового числа газа.
- Монтировать пропановую установку можно только на машины с бензиновым ДВС, дизельный автомобиль переоборудовать можно, но вопрос об экономической целесообразности останется открытым.
- Существует миф о том, что автомобили с ГБО опасны и имеют свойство взрываться при серьезном ударе. Это не так, для взрыва содержание газа в воздухе должно быть в три раза выше, чем паров бензина.
Подробнее о плюсах и минусах ГБО вы узнаете из этого видео:
Итог
Установка газо-баллонного оборудования – отличная финансовая инвестиция, способная основательно поберечь кошелек владельца в будущем. Кроме того, количество заправочных станции данного типа резко возросло в последние годы, что говорит о растущей популярности этого вида топлива. Самым главным аргументом в пользу ГБО является более низкая стоимость используемого топлива, она на 30-40 % ниже, чем цена бензина. И последнее: авто, оборудованное данной установкой, сохраняет способность ездить на основном виде топлива.
Правила установки газового оборудования на автомобили в 2019 г. Как правильно оформить документы и избежать штрафа.
Дорогие читатели! Статья рассказывает о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай индивидуален. Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь к консультанту:
ЗАЯВКИ И ЗВОНКИ ПРИНИМАЮТСЯ КРУГЛОСУТОЧНО и БЕЗ ВЫХОДНЫХ ДНЕЙ .
Это быстро и БЕСПЛАТНО !
Переоборудование автомобиля под использование в качестве топлива газа вместо бензина становится все более востребованной услугой.
Но далеко не все автовладельцы знают, что такое изменение конструкции требует соблюдения определенных правил и обязательно должно быть документально оформлено.
Результатом непродуманных действий становится штраф за незаконную установку газового оборудования, выписанный инспектором ГИБДД. Рассмотрим, как избежать такой неприятности и сделать все правильно.
Общие сведения
С 1 января 2019 г. в России действуют новые правила, касающиеся установки на автомобили газобалонного оборудования (ГБО), а также периодичности техосмотра автомобилей, использующих этот вид топлива.
Такие изменения соответствуют требованиям Технического регламента, действующего на территории Таможенного союза, частью которого является наша страна.
Незаконное переоборудование грозит автовладельцам штрафом, аннулированием регистрации и даже арестом.
Вместе с тем, закон не запрещает производить перевод личных автомобилей на другой вид топлива.
Необходимо лишь сделать это с соблюдением действующих правил, оформить все необходимые документы и зарегистрировать произведенные изменения.
Последнее требование касается не только переоборудованных автомобилей, но и тех, где газовое оборудование установлено изначально, но не было должным образом сертифицировано.
Необходимые понятия
Регистрация автомобиля - это не только присвоение ему уникальных номеров и внесение в базу сведений о владельце.
Регистрируются также все технические особенности транспортного средства, в том числе произведенные изменения его конструкции.
Установка газового оборудования (ГБО) подпадает под такие изменения, следовательно, на нее распространяется и правило об обязательной регистрации в автоинспекции.
Нарушение требования о получении одобрения проведенных изменений с стороны ГИБДД считается условием, при котором эксплуатация автомобиля запрещена.
В случае выявления такого нарушения, владельцу переоборудованной машины грозит административная ответственность. Вид наказания определяется судом при рассмотрении протокола о правонарушении.
На каких основаниях привлекают к административной ответственности
Основанием для привлечения к административной ответственности автовладельца за незаконное переоборудование автомобиля, служит решение суда.
Оно выносится после рассмотрения , составленном сотрудником ГИБДД. Причиной составления протокола может быть:
- отсутствие документов на самостоятельно установленное ГБО;
- автовладельцем пропущен срок очередной периодической проверки оборудования.
Незаконное переоборудование автомобиля или нарушение сроков технического осмотра газового оборудования представляют опасность для самого водителя, его пассажиров и других участников дорожного движения.
Поэтому, помимо административного штрафа, сотрудники ГИБДД могу применить и другие меры, например, снять автомобиль с неоформленным газовым оборудованием с регистрации.
Действующая правовая база (статья)
Она содержит отсылку к другому нормативному документу - , утвердившему перечень неисправностей, при которых эксплуатация автомобилей запрещается.
Ответственность для автовладельца наступает по нарушении двух пунктов этого документа:
От необходимости регистрировать изменения в конструкции автомобиля освобождаются только обладатели транспортных средств, изначально предназначенных для использования такого вида топлива.
Нет необходимости проводить перерегистрацию тем, кто до вступления в силу новых правовых норм уже выполнил эту процедуру.
Штраф за ГБО без документов в России в 2019 году
Штраф налагается не за сам факт проведения переоборудования автомобиля. Наказание следует за нарушение правил его оформления и отсутствие проверки на соответствие требованиям безопасности.
Для того, чтобы у госавтоинспекции не возникало претензий, необходимо произвести монтаж газового оборудования на законных основаниях, а затем правильно его эксплуатировать и своевременно проходить проверки на исправность.
Правила регистрации
Прежде чем выбирать мастерскую для установки ГБО, необходимо убедиться в возможности сделать это на конкретном автомобиле.
Для этого необходимо обратиться в сертифицированную организацию для проведения первичной экспертизы.
Полученное заключение вместе с подается в ГИБДД. На основании этих документов выдается разрешение на установку ГБО. Получение разрешения с 2019 года строго обязательно!
После того, как будет выполнен монтаж баллона и других частей топливной системы, необходимо пройти внеплановый техосмотр.
Для его проведения понадобится действующий полис ОСАГО. Выполненные изменения фиксируются в технической документации автомобиля.
Завершающим этапом переоборудования станет проведение осмотра экспертом и регистрация изменений конструкции в ГИБДД.
Правила об обязательной регистрации изменений в конструкции ТС не распространяются на те автомобили, где газобаллонное оборудование установлено изначально, в заводских условиях.
Для их владельцев обязательно только прохождение периодических осмотров и получение заключений об безопасности дальнейшего использования транспортного средства.
Необходимо также следить за соответствием маркировки баллонов и данных, указанных в документах на автомобиль.
Процедура установки
Процедура установки ГБО на автомобиль в 2019 г. происходит в несколько этапов:
| Получение разрешения в МРЭО на установку ГБО | И проведение предварительной экспертизы |
| Монтаж оборудования | Регламентом ГИБДД водителям предписывается производить монтаж ГБО только сертифицированном сервисном центре. После установки оборудования автовладельцу выдается копия сертификата и декларацию о выполненных работах. Только при наличии этих документов он сможет в дальнейшем получить заключение о соответствии своего ТС требованиям безопасности |
| Проверка ТС | И получение свидетельства о безопасности использования переоборудованного автомобиля |
| Внесение записи о выполненных изменениях конструкции в ПТС и их регистрация | — |
Если на автомобиль до введения в действие новых правил уже было самостоятельно установлено газовое оборудование, то автовладельцу придется демонтировать его и пройти всю процедуру установки и регистрации с нуля.
Но делать это уже в сервисном центре, получив предварительно разрешение на монтаж ГБО на конкретном автомобиле.
Не нужно переустанавливать и перерегистрировать газовое оборудование, если оно уже прошло процедуру регистрации в ГИБДД ранее, до начала действия нового порядка согласования изменений в конструкции авто. В будущем достаточно регулярно проходить освидетельствование баллонов и ГБО.
Какие существуют ограничения в эксплуатации данного транспортного средства
Владелец автомобиля с установленным газовым оборудованием обязан проводить тестирование и освидетельствование топливных баллонов. О проведенной проверке выдается соответствующий сертификат.
Периодичность проверок зависит от типа используемой газовой смеси:
Размер взыскания
Размер штрафа за использование на автомобиле незарегистрированного газового оборудования составляет 500 р. (ст. 12.5 КоАП).
Однако, если нарушение выявлено впервые, то инспектор может ограничится устным предупреждением.
Затем, водителю дается 10 дней на получение разрешительных документов для нового оборудования или проведения технического освидетельствования уже зарегистрированного.
Какое наказание
Повторного штрафа за неисполнение требования сотрудника ГИБДД привести техническую документацию автомобиля в соответствие с законом не предусмотрено.
Вместо этого у нерадивого автовладельца аннулируют регистрацию его транспортного средства, что делает его дальнейшее использование невозможным.
А сам автомобиль транспортируют на штрафстоянку. Получение его обратно и восстановление регистрации потребует дополнительных расходов средств и времени.
Видео: этапы узаконивания ГБО
Можно ли его избежать
Единственный способ избежать наказания за переоборудование автомобиля на газовое топливо - своевременное оформление необходимых документов.
Если этого не было сделано сразу, то необходимо уложиться в десятидневный срок после получения предупреждения или составления административного протокола.
Установка ГО обязательно должна найти отражение в документах. Важно помнить, что одного изменения в технической документации автомобиля недостаточно.
Произведенные изменения обязательно должны пройти проверку на безопасность и получить одобрение ГИБДД. Регистрация проведенного переоборудования избавит от необходимости платить штрафы.
Преимущества и недостатки
Установка газового оборудования на автомобиль требует определенных затрат. Но, взвесив за и против, владельцы все же выбирают этот вид топлива.
Руководствуются они при этом следующими соображениями:
| Плюсы: |
|
| Недостатки использования ГБО также отмечаются автовладельцами: |
|
