Первая черта – быстрые темпы роста городского населения, особенно в менее развитых странах.

В 1900 г. в городах жило около 14% населения мира, в 1905г. – 29%, а в 1990г. – 45%. В среднем городское население ежегодно увеличивается примерно на 50 млн. человек. К 2000г. согласно прогнозам демографов, доля горожан может превысить 50%.

Вторая черта – населения и хозяйства в основном в больших городах. Это объясняется прежде всего характером производства, усложнение его связей с наукой, образованием. Кроме того, большие города обычно полнее удовлетворяют духовные запросы людей, лучше обеспечивают обилие и разнообразие товаров и услуг, доступ к хранилищам информации.

В начале XX века в мире насчитывалось 360 больших городов, в которых проживало лишь 5% всего населения. В конце 80-х г.г. таких городов было уже 2,5 тыс., а доля их в мировом населении превысила 1/3. К началу XXI века число больших городов достигнет 4 тыс.

Среди больших городов принято особо выделить крупнейшие города миллионеры с населением свыше 1 млн. жителей. Исторически первым городом был Рим во времена Юлия Цезаря.

В начале XX века их было всего 10, в начале 80-х г.г. – более 200, а к концу столетия число их, видимо, превысит 400. В России в 1992г. насчитывалось 13 таких городов. Более 30 “супергородов” мира уже имеют свыше 5 млн. жителей каждый.

Третья черта – “распознание“ города расширение их территорий. Для современной урбанизации особенно характерен переход от компактного города к городским агломерациям - территориальным группировкам городских и сельских поселений. Ядрами крупнейших городских агломераций чаще всего становятся столицы, наиболее важные промышленные и портовые центры.

Крупнейшие городские агломерации сложились вокруг Мехико, Токио, Сан-Паулу и Нью-Йорка: в них проживают по 16-20 млн. человек. В России из нескольких десятков крупных агломераций самая большая - Московская с населением 13,5 млн. человек; она включает около 100 городских и несколько тысяч сельских поселений.

Согласно имеющимся прогнозам к концу XX века число крупнейших агломераций значительно возрастет.

Многие из них трансформируются в еще более крупные образования – урбанизационные районы и зоны.

4. Уровни и темпы урбанизации.

Несмотря на наличие общих черт урбанизации как всемирного процесса в разных странах и регионах она имеет свои особенности, которые, прежде всего, находят выражение в различных уровнях и темпах урбанизации.

По уровню урбанизации все страны мира можно подразделить на 3 большие группы. Но основные различия можно наблюдать между более и менее развитыми странами. В начале 90-х г.г. в развитых странах уровень урбанизации в среднем составлял 72%, а в развивающихся – 33%.

Темпы урбанизации во многом зависят от ее уровня. В большинстве экономически развитых стран, достигших высокого уровня урбанизации, доля городского населения в последнее время растет сравнительно медленно, а число жителей в столицах и других самых крупных городах, как правило, даже уменьшается. Многое горожане теперь предпочитают жить не в центрах крупных городов, а в пригородах и сельской местности. Это объясняется удорожанием инженерного оборудования, обветшанием инфраструктуры, крайним усложнением транспортных проблем, загрязнением окружающей среды. Но урбанизация продолжает развиваться вглубь, приобретая новые формы. В развивающихся странах, где уровень урбанизации значительно более низкий, она продолжает расти вширь, а городское население быстро увеличивается. Ныне на их долю приходится более 4/5 всего ежегодного прироста числа городских жителей, а абсолютное число горожан уже намного превысило их число в экономически развитых странах. Это явление, получившее в науке наименование городского взрыва, стало одним из важнейших факторов всего социально-экономического развития развивающихся стран. Однако рост населения городов в этих регионах намного опережает их реальное развитие. Он происходит в значительной мере благодаря постоянному “выталкиванию” избыточного сельского населения в города, особенно крупные. При этом неимущее население обычно селится на окраинах больших городов, где возникают пояса нищеты, трущоб. Полная, как иногда говорят, “трущобная урбанизация” приняла очень большие размеры. Вот почему в ряде международных документов говорится о кризисе урбанизации в развивающихся странах. Но она продолжает оставаться в основном стихийной и неупорядоченной.

В экономически развитых странах, напротив, предпринимаются большие усилия по регулированию процесса урбанизации, управлению им. В этой работе, которая нередко осуществляется методом проб и ошибок, наряду с государственными органами участвуют архитекторы, демографы, географы, экономисты, социологи, представители многих других наук. Современные процессы роста, состав и размещение населения вызывают много сложных проблем, некоторые из которых носят всемирный характер, а некоторые специфичны для стран различных типов. Наиболее важные из них - продолжающийся быстрый рост населения мира, межнациональные отношения, урбанизация.

Почти все проблемы мирового народонаселения, как никогда прежде, теснейшим образом переплетаются в процессе мировой урбанизации. В наиболее концентрированной форме они проявляются в городах. Там же сконцентрировано – очень часто до крайних пределов - само население и производство. Урбанизация - сложнейший многообразный процесс, затрагивающий все стороны мировой жизни. Поэтому он получил широкое отражение в литературе, прежде всего в экономико - и социально – географической. Отметим лишь некоторые особенности мировой урбанизации на пороге третьего тысячелетия. Урбанизация по-прежнему продолжается быстрыми темпами в различных формах в странах разного уровня развития, в неодинаковых условиях каждой страны, и вширь, и вглубь, с той или иной скоростью.

Темпы ежегодного прироста горожан почти вдвое выше, чем прироста населения мира в целом. В 1950 г. в городах жило 28% мирового населения, в 1997 г. – 45%. Города разного ранга, значения и величины с быстро разрастающимися пригородами, агломерациями, еще более обширными урбанизированными зонами практически охватывают своим влиянием основную часть человечества. Важнейшую роль при этом играют большие города, прежде всего города-миллионеры. Последних в 1950 г. насчитывалось 116, в 1996 г. их уже 230.Городской образ жизни населения, городская культура в самом широком смысле слова все более распространяются в сельской местности большинство стран мира. В развивающихся странах урбанизация в основном идет “вширь” в результате массового притока в большие города переселенцев из сельской местности и малых городов. По данным ООН, в 1995 г. доля городского населения в развивающихся странах в целом составила 38% , в том числе в наименее развитых – 22%. Для Африки этот показатель был 34%, для Азии – 35%. А вот в Латинской Америке горожане составляют ныне большинство населения: 74%, в том числе Венесуэле – 93%, в Бразилии, на Кубе, в Пуэрто-Рико, Тринидаде и Тобаго, Мексике, Колумбии и Перу – от 70% до 80% и т.д. Лишь в немногих наименее развитых государствах (Гаити, Сальвадор, Гватемала, Гондурас) и в малых островных странах Карибского бассейна горожан менее половины – от 35% до 47%.

Показатели высокого уровня урбанизации формально характерны для сравнительно немногих, наиболее развитых стран Азии и Африки. Однако фактически и эти, и некоторые другие страны Азии имеют различные черты давней, даже древней урбанизации (Китай, Индия, страны Среднего и Ближнего Востока, Юго-Восточной Азии и др.). Высокая доля горожан, кроме, стран городов (Сингапур, Сянган, Аомынь), у близких к ним по характеру расселения некоторых арабских государств, особенно нефтедобывающих: Кувейта (97%), Катара (91%), ОАЭ (84%), Иордании (72%). Очень большая доля горожан характерна так же для наиболее развитых государств на крайнем западе Азии: Израиля (91%), Ливана (87%), Турции (69%).

В индустриально развитых странах урбанизация “вширь” давно исчерпала себя. В XXI веке большинство их вступают практически сплошь урбанизированными. В Европе горожане составляют в среднем 74% населения, в том числе в Западной – 81%, в отдельных странах – еще более: в Бельгии – 97%, Нидерландах и Великобритании – 90%, в ФРГ – 87%, хотя кое – где заметно меньше: в Австрии, например – 56%, в Швейцарии – 61%. Высока урбанизированность в Северной Европе: в среднем, а также в Дании и Норвегии – 73%. Заметно меньше она в Южной и Восточной Европе, но, конечно, при других показателях урбанизации, выше, чем в развивающихся странах. В США и Канаде доля городского населения достигает 80%.

Доля экономически развитых стран ныне характерна урбанизация “вглубь”: интенсивная субурбанизация, образование и распространение городских агломираций и мегополисов. Концентрация промышленности транспорта ухудшила экономические условия жизни в больших городах. Во многих районах население теперь растет быстрее в малых городах, по окраинам, чем в центрах агломераций. Нередко крупнейшие города, прежде всего города – миллионеры, теряют население из-за его миграции в пригороды, города спутники, кое-где в сельскую местность, куда оно приносит городской образ жизни. Городское население промышленно развитых стран сейчас практически не растет.

Сегодня более половины населения мира проживает в городах.
По прогнозам, к 2030 году доля городских жителей достигнет 60 %.
Об этом читайте в материале .

До промышленной революции фермерский сектор не был достаточно продуктивным для поддержки большого городского хозяйства. И хотя нам известна история Рима, Стамбула, Лондона и Киева и множества других древних городов, доля городского населения составляла меньше 10% населения мира. Подавляющее большинство людей до наступления промышленной революции были заняты в мелких крестьянских хозяйствах.

Промышленная революция и огромные достижения сельскохозяйственного производства стали возможны благодаря достижениям науки. Сорта семян высокой урожайности дали нам «зеленую революцию». Химические удобрения позволили увеличить продуктивность сельского хозяйства. Машины, тракторы, комбайны позволили фермеру в одиночку обрабатывать обширную территорию, в то время как раньше крестьяне с мотыгами обрабатывали небольшие клочки земли. Теперь нужно все меньше людских ресурсов, чтобы прокормить семью, регион, страну. Большая часть нашей экономической деятельности сосредоточена в промышленности, строительстве и сфере услуг. А так как промышленная часть экономики возросла, то растет и уровень урбанизации.

Уровень урбанизации и размер дохода на человека

Интересна зависимость между количеством благ на одного человека и уровнем урбанизации страны - чем ниже доход на душу населения, тем этот уровень ниже.
При клике на картинку, отметив интересующие страны справа и нажав на PLAY слева внизу, можно увидеть, как менялся уровень урбанизации и доход за последние 50 лет

Источник: gapminder.org

Доля урбанизированного населения стран , 1950–2050

Источник: World Urbanization Prospects, 2014

Информационный век сделал людей более осведомленными. Это позволяет людям легче организовываться для свержения диктатур. Что в свою очередь часто позволяет правительствам вводить более жесткие порядки и расправляться с собственными гражданами. Результатом этого является нестабильность и неустойчивость в городах, рассказывает советник генсека ООН по вопросам устойчивого развития Джеффри Сакс .

Тема устойчивого развития городов, безопасных, обеспеченных водой, едой, успешно справляющихся с отходами, способных выдержать разного рода катаклизмы, стала актуальной. Города - это места быстрого роста населения и вопиющего неравенства. Пример соседствующие богатства и бедности - фавелы Рио.

Фавелы. Трущобы Рио-де-Жанейро. Ложная урбанизация

Соотношение городского и сельского населения по всему миру

Источник: World Urbanization Prospects The 2014 Revision

Примечание: увидеть, когда подобные кривые пересеклись для какой-то отдельной страны, можно на странице Департамента по экономическим и социальным вопросам ООН

К 2030-му в городах будет жить около 60 % населения земного шара. Отдел народонаселения ООН считает, что к 2050 году 67 % населения мира будут жить в городских районах. Другими словами, весь ожидаемый прирост населения - от 7,3 млрд до 8, 9 и 10 млрд будет связан с ростом городского населения и стабильным или даже слегка снижающимся числом сельского населения.

Бедные страны имеют тенденцию расти быстрее, чем богатые страны, так же и урбанизируются они более быстрыми темпами. Сейчас долгая история сельских обществ Азии и Африки стала историей двух динамично урбанизирующихся регионов мира.

Уровни урбанизации по регионам (1950, 2011, 2050)

Источник: Департамент по экономическим и социальным вопросам ООН, Отдел народонаселения. 2012. «World Urbanization Prospects: The 2011 Revision.»

Посмотрим на долю мирового населения в разных регионах. В 1950 году 38 % городского населения мира жило в Европе. Здесь было много имперских держав, доминирующих над остальным, в основном селькохозяйственным миром. Вместе с Северной Америкой эти два региона составляли 53 % городского населения мира. Обратимся к прогнозу на 2050 год. Существенная урбанизация ожидает Азию и Африку. В европейских городах будет проживать лишь 9 % от городского населения мира, доля Северной Америки составит 6 %. Эпоха, в которой европейские и североамериканские города были доминирующими, подходит к концу, считает Джеффри Сакс . Это также подтверждается динамикой крупнейших городов мира. Если посмотреть, в каких городских агломерациях (это необязательно некие единые юридические образования, это концентрированные области, которые могут включать в себя множество политических юрисдикций) населения станет 10 миллионов или более.

Городские агломерации будут расти

Резко возрастает число мегаполисов, и, как правило, города с количеством жителей более 10 млн вырастают именно в развивающихся странах. Еще в 1950 году было всего два мега-города: Токио и Нью-Йорк. В 1990 году существовало 10 мега-городов:

• Токио
• Мехико
• Сан-Паоло
• Мумбай
• Осака
• Нью-Йорк
• Буэнос-Айрес
• Калькутта
• Лос-Анджелес

четыре из них (Токио, Нью-Йорк, Осака и Лос-Анджелес) - в странах с высоким уровнем дохода.

Мегаполисы в 1990 году

Российская урбанизация началась в XX веке с низких отметок. Первая

Всероссийская перепись населения 1897 г. зафиксировала на территории России (в современных границах Российской Федерации) 430 городов и 37 посадов. Доля городского населения в Российской империи составляла 15%. Сеть городов была крайне разрежена, значительная часть городов характеризовалась экономической хилостью. Известный русский географ В.П. Семенов-Тян-Шанский, на основе оценки торгово-промышленной деятельности поселений Российской империи, 227 городов из имевшихся 761 отнес к чисто административным центрам, которые нельзя было считать «истинными» городами.

Век спустя численность городского населения (73%) Россия середины 90-х гг. ХХ столетия лишь немного отставала от развитых стран в экономическом отношении стран, заметно опережая все государства нового зарубежья и большинство развивающихся стран. Но по степени концентрации городского населения в крупных и крупнейших городах Россия отставала не только от развитых стран, но и во многом от развивающихся. Так, если в городах людностью более 100 тыс. человек в середине 1990-х гг. в России проживало 62% ее горожан, что близко к среднемировым показателям, то в городах-миллионерах - лишь 1/4 городского населения, тогда как в среднем для всей нашей планеты этот показатель уже превысил 50%.

По доле населения проживающего в городских агломерациях, отставание России незначительно. Причем при сравнении различных стран по этому показателю следует учитывать, что его величина зависит не только от уровня экономического развития, но и от плотности населения. Высокая плотность населения серьезно повышает и густоту городских поселений, нередко способствуя территориальному слиянию расположенных близко друг о друга городов. Последнее обстоятельство является одной из главных причин отсутствия в России с её исключительно низкой плотностью населения мегаполисов - обширных урбанизированных пространств, представляющих собой слившихся друг с другом городские агломерации.

Немаловажное значение для определения уровня урбанизации имеет и распространение городского образа жизни на сельскую местность, в первую очередь зависящее от доступности для жителей села в ближайших городских поселений. Потенциальная возможность для посещения городских поселений и реальная частота поездок в них зависят от:

• · Расстояния от села до городского поселения;
• · Состояния и развитости транспортных коммуникаций и транспортных средств, связывающих эти населенные пункты;
• · Времени, затрачиваемого от поездки в город;
• · Стоимости проезда;
• · Степени обеспеченности личными видами транспорта.

При всех прочих равных условиях, чем реже сеть городских поселений, тем хуже транспортные коммуникации и обеспеченность населения личным средствами транспорта, тем меньше степень распространения городского образа жизни на сельскую местность.

Понятно, что Россия с исключительно редкой сетью городов, плохим состоянием дорог и низкой их густотой не в силах иметь высокий уровень рассматриваемого показателя и конкурировать в этом отношении с США, странами Западной Европы или Японией. Относительно широкие масштабы распространения городского образа жизни на сельскую местность в нашей стране имеет место лишь в ближайшем окружении крупных и крупнейших городов, а также в ближайшем окружении крупных и крупнейших городов, а также в немногочисленных районах с относительно густой сетью городских поселений (междуречье Оки и Волги, юг Волго-Вятского района, север Поволжья, Средний Урал). Владимиров, В. В. Градостроительство России XXI века. /В.В.Владимиров/ - М.: Стройиздат, 2001. - с.33

Темпы урбанизации во многом зависят от ее уровня. Темпы урбанизации в России были наиболее выражены в 1920-1980-е годы, вследствие таких общегосударственных мероприятий как коллективизация и индустриализация - в 1930-е годы, эвакуация в военное время, развитие промышленности и военного комплекса в послевоенное время. Уже в период 1921-1926 годов переехавших в город было 5,6 млн. чел.; в 1926-1939 годы миграционный поток составил 18,7 млн. чел.; в 1939-1958 и уже 24,6 млн. чел.; в 1959-1969 - 16,4 млн. чел., а с 1970-х годов он составил ежегодно около 1.6 млн. чел. Численность городского населения за последнее столетие выросла в России в 3,5 раза (в мире примерно в 2,5 раза), а Москвы - в 5,7 раза. В итоге мигранты и их потомки составляют 2/3 городского населения. За это время создано множество новых городов и сейчас имеется 1092 города и почти 2 тыс. поселков городского типа.

Этот процесс бурной урбанизации привел к тому, что современное городское население нашей страны слагается повсеместно из коренных жителей и мигрантов. К коренным жителям, помимо тех, предки которых проживают в данном городе «изначально», многие исследователи относят жителей в третьем поколении. Если шаг поколений определяется в 20-25 лет, то это значит, что такие люди и их предки являются горожанами уже около 70-75 лет. Встречаются и другие параметры определения коренных горожан. Так согласно концепции Департамента жилищной политики Москвы, принятой в Программе переселения коренных жителей из коммуналок к 850-летию Москвы (не осуществлена), коренными москвичами, помимо родившихся в Москве, считались еще и жители, прожившие в Москве не менее 40 лет. В общей сложности таких оказалось в городе около 25 тысяч человек.

Мигранты существенно влияют на демографическую и социальную структуру населения, мораль, ценностные ориентации и многое другое. Именно они, создают обширный слой маргиналов. Маргиналы в городе, находящиеся в промежуточном или пограничном слое классовой или культурной общности, имеют «неясные социальные ориентиры, упрощенную нравственную основу, примитивную мораль». Как правило, это жители деревень, приехавшие в город.

Урбанизация неизбежно трансформирует среду обитания населения, вытесняя естественную природную среду и наполняя ее искусственно созданной. Чем выше степень урбанизации, тем больше доля элементов искусственной среды, которые в итоге заполняют все пространство жизнедеятельности людей. Изменение характера среды меняет традиционные формы жилища, взаиморасположение труда, быта и отдыха, структуру семейных и соседских отношении, трансформирует состав, виды и содержание деятельности человека, его образ жизни в целом. Городская жизнь - это в первую очередь жизнь в принципиально новых пространственных условиях.

Тем не менее урбанизированная среда сама по себе привлекательна для населения многими своими социальными и пространственными особенностями. Именно в ней формируется специфический городской образ жизни. Городская среда отличается концентрацией самых разнообразных видов деятельности, повышенной энерговооруженностью труда, развитым транспортом и сетью дорог, качественным, комфортным жилищем, его повышенной обеспеченностью инженерными коммуникациями и бытовыми удобствами, сосредоточением объектов торговли, культуры и спорта. Здесь наблюдается наибольшие капиталовложения на человека, превышающие, по подсчетам специалистов, в четыре и более раз вложения на жителя сельской местности.

Оказавшись в условиях урбанизации население, естественно, постепенно меняет свое демографическое поведение, социальное лицо, образ жизни и психологию. Это отражается на всех уровнях организации общества, на населении города в целом, на отдельных социальных группах (их количестве, составе и организованности), включая трудовые коллективы, соседские сообщества и малые социальные группы-семьи, на особенностях их развития, на жизнедеятельности семей, на формировании самого человека, его образовании, морали, ценностных ориентациях, психологии поведения. Карташова, К. К. Жизнедеятельность населения в условиях урбанизации: Урбанизация и социум / К. К. Карташова // Экология урбанизированных территорий. - 2006. - №1.- с.25

12Янв

Что такое Урбанизация

Урбанизация – это глобальный процесс миграции населения из сельской местности в городскую, что в итоге приводит к стремительному росту городов. Сам термин «УРБАНИЗАЦИЯ », происходит от латинского слова «urbanus », что буквально переводится как: городской.

Что такое УРБАНИЗАЦИЯ – определение и понятие простыми словами.

Простыми словами, Урбанизация – это процесс при котором население из сел переезжает жить в города или поселения городского типа. В свою очередь данный процесс вызывает стремительный рост и развитие городских поселений, которые со временем объединяются в крупные мегалополисы с огромным количеством жителей.

Причины урбанизации. Черты, особенности и признаки урбанизации.

Существует огромное количество причин, которые способствуют развитию урбанизации, к ним могут относиться различные экономические, социальные и культурные факторы. Тем не менее среди всех можно отметить несколько основных, которые влияют на процесс урбанизации населения больше всего, это:

• Глобальная индустриализация;
• Коммерция;
• Социальные аспекты;
• Рынок труда;
• Модернизация и изменение образа жизни.

Глобальная индустриализация. По своей сути, это переход от старой экономики сельского хозяйства к новой несельскохозяйственной, которая базируется на развитии промышленности. Благодаря промышленной революции все больше людей были необходимы в качестве рабочих на всевозможных городских фабриках. В свою очередь это стимулировало рост построек в границах города.

Коммерция. Еще одним фактором для стимуляции урбанизации выступает торговля. Города со своей развитой инфраструктурой более привлекательны для совершения различных коммерческих операций, что несомненно способствует развитию бизнеса. А там, где бизнес, всегда люди.

Социальные аспекты. В данную категорию можно отнести такие аспекты, которые в городах явно лучше, чем в сельской местности, это:

• лучшие условия для проживания;
• развитая система образования;
• хорошая медицина;
• условия для отдыха;
• наличие развитой социальной жизни.

Рынок труда. В городах и поселках существуют широкие возможности для трудоустройства, которые постоянно привлекают людей из сельских районов. Поэтому большинство людей часто мигрируют в городские районы для доступа к хорошо оплачиваемым рабочим местам.

Модернизация и изменение образа жизни. По мере того, как городские районы становятся более технологичными, со сложными коммуникациями, инфраструктурой, медицинскими объектами, учебными заведениями и другими социальными удобствами, люди все больше отдают предпочтение такому образу жизни.

Проблемы, последствия и влияние урбанизации.

Следует понимать, что урбанизация, это естественное явление, которое возникло благодаря вектору развития человечества. Данный процесс принес с собой как позитивные, так и негативные моменты.

К позитивным моментам можно отнести:

• Возможность получить более высокооплачиваемую работу;
• Развитие технологий и инфраструктуры;
• Развитие транспорта и связи;
• Качественное образование;
• Качественная медицина;
• Улучшение качества жизни.

Следует отметить, что подобные положительные эффекты в первую очередь касаются более развитых и экономически успешных стран. В менее благополучных странах, где контроль урбанизации находится на низком уровне, многие из этих эффектов сводятся к нулю, а иногда и переходят в негативный аспект.

Проблемы урбанизации.

Проблемы с жильем. Урбанизация привлекает людей в города, что приводит к увеличению численности населения. С увеличением числа жителей, часто возникает нехватка свободного жилья, что ведет к повышению цен на жилплощадь. В основном, данная проблема возникает при некорректной работе городских властей и ответственных за градостроение служб.

Перенаселение. Это еще одна проблема урбанизации, которая связана с тем, что очень большое количество людей живет на относительно маленькой площади. В свою очередь, данный фактор создает дополнительную нагрузку на все коммунальные службы, да и на инфраструктуру в целом.

Безработица. Данная проблема существует даже в самых развитых городах. Все дело в том, что из-за огромного количества жителей, рынок труда переполнен рабочими нуждающимися в работе. В свою очередь, спрос на рабочую силу может быть не так высок, это и порождает безработицу.

Трущобы и бедные кварталы . Стоимость проживания в городских районах очень высока. Когда это сочетается с спонтанным ростом населения и безработицей, возникают целые кварталы из трущоб.

Антисанитария, плохая медицина и болезни. Из-за перенаселения и быстрого прироста жителей, в большинстве городских центров, как правило, обнаруживаются недостатки в водоснабжении и очистных сооружениях. Подобные проблемы ведут к плохой санитарной обстановке. В сочетании с плохой медициной, это способствует росту заболеваний.

Проблемы с транспортом. Одна из самых распространенных проблем больших городов, это заторы на дорогах.

Городская преступность. Проблемы нехватки ресурсов, перенаселенности, безработицы, нищеты, отсутствия социальных услуг и образования обычно приводят ко многим социальным проблемам, включая насилие, злоупотребление наркотиками и преступности.

Категории: , / / от